小鵬汽車第三季度交付118,390輛，環比增長15%

據知情人士消息，專注於國防與航空航天領域3D列印用鈦及難熔金屬粉末生產的Amaero（AMRO.US），於週四重啟其在美國的首次公開募股（IPO）計劃，並向美國證券交易委員會（SEC）提交了新文件，透露擬發行股票數量有所減少。該公司目前已於澳洲證券交易所上市，此前於9月嘗試在納斯達克進行交叉上市，但因市場環境不利而推遲了計劃。目前IPO具體時間仍未確定。

（1）一份聲明顯示，10月迄今，火力發電廠每日煤炭供應量較上月提升9%，庫存消耗速度也有所放緩。（2）印度煤炭部週五表示，形勢正趨於穩定，但庫存補充工作尚未啟動。（3）該部門稱，10月電廠庫存每日減少11.6萬噸，9月為24.3萬噸。（4）10月7日，電力部監測的近190家電廠中，有一半的煤炭庫存不足需求量的四分之一，處於庫存危急等級。（5）煤炭部表示，若每日穩定發運465至475列鐵路煤炭專列，將有助於供應進一步企穩，並能在節日季與冬季來臨前完成庫存補充。（6）用電高峰需求預計將於10月中旬回落。

芬蘭財政部表示，芬蘭將於10月13日安排以歐元計價的國庫券拍賣，拍賣金額最高為2 billions歐元。

能源經濟與金融分析研究所（IEEFA）表示，歐盟今冬可能需要將天然氣需求同比削減7%。由於目前儲氣庫存偏低，進入供暖季後，區域能源的抗風險能力將下降。歐洲天然氣儲氣設施的庫容僅略高於73%，遠低於往年同期88%的常規水平。此外，歐盟自明年一月起將全面禁止進口俄羅斯液化天然氣，這也加劇了壓力。IEEFA估算，如果不削減需求，而是依賴額外進口天然氣以補足儲氣缺口，成本將達到30億歐元。受伊朗衝突推高全球天然氣價格影響，該採購成本較2025年同等規模採購高出12%。IEEFA表示，因此，“加大對儲氣設施的依賴”已成為歐洲一項重大的“財務負擔”。