重發-更新版 3-C.H. Robinson將以58億美元收購RXO，以擴大卡車經紀業務
路透社2026/10/05 15:41更正：標題中補上遺漏的公司名稱RXO 路透10月5日消息——貨運代理公司C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) 週一表示，將以股票加現金交易斥資58億美元收購RXO (RXO.N)，旨在加強其於北美卡車經紀業務領域的佈局。合併後的物流巨頭總市值將達250億美元，這家技術驅動的卡車經紀業務將主要併入C.H. Robinson的北美陸運部門，該部門貢獻公司逾三分之二的營收。 RXO亦提供運輸管理與末端配送服務，其股價於早盤交易中飆升23%，而C.H. Robinson股價則下跌10%。RXO股東將按每股RXO股票獲得17.25美元現金及0.0856股C.H. Robinson股票，令RXO每股估值達30.25美元，較上週五收盤溢價29%。 此交易將擴大C.H. Robinson於美國「最後一公里」配送覆蓋範圍，並有助吸引更多大型企業客戶，穩固其於競爭激烈的卡車經紀市場中的地位。C.H. Robinson執行長博澤曼（Dave Bozeman）表示，該交易可協助公司「打造規模更大、更具韌性的北美第三方物流服務商」。 交易完成後，公司預計兩年內實現3億美元的淨營運成本協同效益，該交易亦預計九個月內對調整後每股收益產生正面影響。過去一年，隨著人工智慧代理接管了貨運定價、協調提貨和送貨及監控在途貨物等工作，C.H. Robinson已裁減員工數量。 同時，RXO於2024年及2025年均錄年度虧損，但因運價改善，最近一季利潤超越市場預期。在監管政策導致司機短缺的背景下，美國卡車運價有所回升，帶動貨運經紀公司營收增長。然而，柴油價格劇烈波動壓縮利潤率，因燃油附加費及現貨運價通常滯後成本上升，致短期現金流受壓。 交易預計於2027年上半年完成，屆時RXO股東將持有合併後公司11%的股權。 RXO在過去一年表現優於S&P 500大盤基準。 https://tmsnrt.rs/3U8qpkf （為便利非英語母語人士，Reuters將其報導自動化翻譯至多種語言。由於自動化翻譯可能出現錯誤或語境不全，Reuters並不保證自動化翻譯文本的準確性，僅為方便讀者提供。對因使用自動化翻譯功能而造成的任何損失或損害，Reuters不承擔任何責任。）
更正：在標題中補上遺漏的公司名稱RXO
路透10月5日 - 貨運代理公司C.H. Robinson Worldwide（CHRW.O）週一表示，將透過股票加現金交易以58億美元收購RXO（RXO.N），旨在加強其於北美卡車經紀業務領域的布局。
這家合併後總市值達到250億美元的物流巨頭，將把這家技術驅動的卡車經紀業務主要併入C.H. Robinson的北美陸運部門，該部門貢獻了公司超過三分之二的營收。
RXO還提供運輸管理和末端配送服務，其股價在早盤交易中暴漲23%，而C.H. Robinson股價則下跌10%。
RXO股東將按每股RXO股票獲得17.25美元現金及0.0856股C.H. Robinson股票，使該公司估值達到每股30.25美元，較上週五收盤價溢價29%。
此項交易將擴大C.H. Robinson在美國的「最後一公里」配送覆蓋範圍，並有助於其爭取更多大型企業客戶，從而鞏固其在競爭激烈的卡車經紀市場中的地位。
C.H. Robinson首席執行官博澤曼（Dave Bozeman）表示，此項交易將讓公司「打造一家規模更大、更具韌性的北美第三方物流服務商」。
交易完成後，該公司預計將於兩年內實現3億美元的淨運營成本協同效益，且該交易將在九個月內對調整後每股收益產生正面效應。
過去一年間，隨著人工智慧代理接管貨運定價、協調提貨及送貨以及監控在途貨物等工作，C.H. Robinson 已削減員工人數。
同時，RXO在2024年和2025年均報告年度虧損，但受益於運價改善，其最近一個季度的盈利超出了市場預期。
在監管政策導致司機短缺的背景下，美國卡車運輸費率回升，貨運經紀公司因此受益，推動其營收成長。
然而柴油價格劇烈波動正壓縮利潤率，因為燃油附加費與現貨運價往往滯後於成本上升，造成短期現金流壓力。
該交易預計將於2027年上半年完成，屆時RXO股東將持有合併後公司11%的股權。
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