Die Lage im Persischen Golf bleibt angespannt, das Transportvolumen in der Straße von Hormus ist stark zurückgegangen.

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智通财经2026/09/15 06:46

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Laut Daten des maritimen Analyseunternehmens Kpler sinkt das Volumen der Handelsschifffahrt durch die Straße von Hormus weiter, da sich die Kämpfe im Nahen Osten erneut verschärfen. Schiffsverfolgungsdaten zeigen, dass in den letzten 24 Stunden nur vier Frachtschiffe die Meerenge passiert haben, deutlich weniger als die zehn Schiffe am Vortag und weit unter dem normalen Friedensniveau.
Neueste Daten belegen, dass mindestens 436 Schiffe im Ankerbereich rund um die Straße von Hormus warten. Reedereien verschieben aufgrund von Sicherheitsrisiken und der Unsicherheit bei der Passage ihre Reisen. Maritime Analysten weisen darauf hin, dass einige Schiffe das automatische Identifikationssystem deaktiviert haben, sodass das tatsächliche Verkehrsaufkommen möglicherweise geringfügig höher ist als offiziell ausgewiesen.
Normalerweise wickelt die Straße von Hormus etwa 20 % der globalen Exporte von Rohöl und verflüssigtem Erdgas ab und zählt damit zu den wichtigsten Energieadern der Welt. Seit der Eskalation des US-iranischen Konflikts ist der Verkehr durch die Meerenge im Vergleich zur Zeit vor dem Krieg erheblich zurückgegangen, was die regionale Schifffahrt und die Energiemärkte stört.
Der Rückgang des Schiffsverkehrs ist auf eine Reihe von Angriffen auf Handelsschiffe, einschließlich Seeminen- und Raketenangriffe, zurückzuführen, wodurch Reedereien gezwungen sind, Transportwege zu ändern oder Transporte zu verschieben. Gleichzeitig sind die diplomatischen Bemühungen der Golfstaaten und Irans bezüglich der Regelungen für den Schiffsverkehr durch die Meerenge aufgrund erhöhter regionaler Spannungen ins Stocken geraten.
Der Ölmarkt reagiert auf die Sicherheitsrisiken: Die Brent-Rohöl-Futures setzten ihren Aufwärtstrend am Dienstag fort und notierten aktuell bei etwa 107,50 US-Dollar pro Barrel, nicht weit entfernt vom knapp zweimonatigen Hoch von 109,72 US-Dollar am Montag. Ursache ist die Sorge an den Märkten, dass die anhaltenden Unruhen am Golf das globale Energieangebot verknappen könnten.
Während der Schiffsverkehr durch die Meerenge ins Stocken gerät, bleibt die Spannung zwischen den USA und Iran bezüglich Kontrolle und Sicherheit in der Region bestehen. Die Kämpfe zwischen von Saudi-Arabien und Iran unterstützten Huthi-Milizen haben sich zudem auf den gesamten Golf und das Rote Meer ausgeweitet.

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