Die Unterbrechung der saudischen Öllieferungen treibt den Spot-Aufschlag für alternatives Rohöl in Europa auf 35 US-Dollar pro Barrel.

Aufgrund der Stilllegung des saudi-arabischen Ost-West-Ölpipeline-Systems sind europäische Raffinerien gezwungen, um alternative Lieferquellen zu konkurrieren, während die steigenden Kraftstoffpreise die Einkaufskosten für Rohöl weiter in die Höhe treiben. Nach dem Angriff auf die nach Rotes Meer führende Pipeline sucht Saudi Aramco nun nach Möglichkeiten, die Rohöllieferungen durch die Straße von Hormus zu erhöhen. In dieser Woche haben asiatische Käufer mehrere zehn Millionen Barrel saudisches Rohöl nahe der Meerenge erworben. Diese Anpassung bedeutet jedoch, dass diese Lieferungen weiter entfernt von den europäischen Raffinerien sind, die dringend auf Nachschub angewiesen sind. Am Freitag stieg der Spot-Aufschlag für Nordsee-Rohöl auf einen Rekordwert. Zuvor hatte Saudi Aramco seinen europäischen Kunden mitgeteilt, dass man sie im nächsten Monat nicht gemäß der langfristigen Verträge mit Rohöl beliefern könne. Händler, die am Markt aktiv sind, berichten, dass norwegisches Johan-Sverdrup-Rohöl qualitativ Saudi-Rohöl stark ähnelt und mit bis zu 35 US-Dollar pro Barrel über dem Brent Spot-Benchmark gehandelt wird. Noch vor weniger als zwei Wochen lag der Aufschlag für die gleiche Sorte nur bei 60 Cent pro Barrel. Der sprunghafte Anstieg der Spotpreise für Rohöl zeigt, dass europäische Raffinerien keine Kosten scheuen, um ihre Versorgung zu sichern und so einen möglichst hohen Anlagenauslastungsgrad zu halten, um das derzeit angespannte Kraftstoffangebot zu entspannen. Der Dieselpreis in der Region liegt derzeit bereits bei über 200 US-Dollar pro Barrel.