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El índice de fletes de carga seca a granel del Báltico cayó debido a la disminución de la demanda de buques tipo Capesize y Panamax.

El índice de fletes de carga seca a granel del Báltico cayó debido a la disminución de la demanda de buques tipo Capesize y Panamax.

金十金十2026/05/21 15:22
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```htmlGolden Ten Data Futuros, 21 de mayo — El Índice de Fletes de Carga Seca del Báltico (BDI) cayó por quinto día consecutivo este jueves, debido a la baja en las tarifas de los buques tipo Capesize y Panamax. El BDI disminuyó en 41 puntos, o un 1,4%, respecto al día anterior, situándose en 2964 puntos, el nivel más bajo en más de dos semanas. El Índice de Tarifas Capesize (BCI) bajó 46 puntos, o un 0,9%, hasta 4834 puntos, el nivel más bajo desde el 5 de mayo. Las ganancias diarias promedio de los buques Capesize retrocedieron 425 dólares, a 40.335 dólares. El Índice de Tarifas Panamax (BPI) bajó 98 puntos, o un 4,1%, hasta 2276 puntos. Las ganancias diarias promedio de los buques Panamax bajaron 882 dólares, a 20.458 dólares. El Índice de Tarifas Supramax (BSI) subió 5 puntos, o un 0,3%, llegando a 1571 puntos. El Índice de Tarifas Handymax (BHSI) bajó 2 puntos, quedando en 846 puntos.```
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