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Índice de la Ruta Marítima de la Seda: esta semana las tarifas en Medio Oriente volvieron a máximos, la caída del índice compuesto se redujo.

Índice de la Ruta Marítima de la Seda: esta semana las tarifas en Medio Oriente volvieron a máximos, la caída del índice compuesto se redujo.

格隆汇格隆汇2026/07/24 11:01
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格隆汇 24 de julio|Esta semana, el Índice de Tarifas de Fletes de Contenedores de Exportación de Ningbo (NCFI), publicado por la Bolsa de Transporte Marítimo de Ningbo, cerró en 2219,2 puntos, lo que representa una caída del 1,9% respecto a la semana pasada. De las 21 rutas, el índice de tarifas de 5 rutas aumentó, el de 14 rutas disminuyó y el de 2 rutas se mantuvo prácticamente sin cambios. Entre los principales puertos de las regiones a lo largo de la “Ruta Marítima de la Seda”, 8 puertos registraron un aumento en su índice de tarifas y 8 experimentaron una disminución. El índice de tarifas de la ruta Europa fue de 2141,0 puntos, un descenso del 1,5% respecto a la semana anterior; el índice de la ruta hacia el Mediterráneo oriental fue de 2045,7 puntos, un descenso del 1,6%; y el índice de la ruta hacia el Mediterráneo occidental fue de 2570,3 puntos, una baja del 2,2%. Para la ruta Este de Estados Unidos el índice fue de 2783,3 puntos, una disminución del 2,7%; mientras que para la ruta Oeste de Estados Unidos el índice se situó en 3107,0 puntos, lo que supone una caída del 8,8%. Por su parte, el índice de tarifas de la ruta hacia Oriente Medio fue de 4090,1 puntos, aumentando un 9,9% respecto a la semana pasada.
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