La plataforma de intercambio surcoreana activó el mecanismo de sidecar en el índice KOSPI, suspendiendo el trading algorítmico durante 5 minutos.
El mecanismo sidecar se utiliza principalmente para hacer frente a fluctuaciones bruscas en cortos períodos de tiempo y solo restringe el trading programático, permitiendo que las operaciones manuales continúen normalmente. A diferencia del circuit breaker, el mecanismo sidecar no detiene el trading en todo el mercado, sino que es visto más bien como un “reductor de velocidad” durante períodos volátiles.
En cambio, el circuit breaker suele aplicarse en situaciones extremas y, al activarse, suspende el trading en todo el mercado para evitar que las fluctuaciones motivadas por el pánico se agraven aún más.
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Las reservas de crudo en Estados Unidos caen por tercera semana consecutiva, mientras aumentan las de gasolina y destilados; las importaciones de crudo de Venezuela alcanzan su nivel más alto en casi 10 años.
Según la EIA, en la semana que terminó el 11 de septiembre, las reservas comerciales de crudo en Estados Unidos disminuyeron en 640.000 barriles, menos de la expectativa del mercado de 1.4 millones. Las reservas de la reserva estratégica de petróleo disminuyeron en 403.000 barriles. Las reservas de gasolina aumentaron en 794.000 barriles, mientras que el mercado esperaba una disminución de 800.000 barriles. Las reservas de combustibles destilados aumentaron en 1.6 millones de barriles, cuando el mercado esperaba que se mantuvieran sin cambios. Las importaciones de crudo de Venezuela llegaron a casi 800.000 barriles, alcanzando el nivel más alto desde 2017.
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