Se rumoreó en redes sociales que el Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) adoptaría Hedera; sin embargo, HBAR perdió
Las publicaciones se refieren a una patente que menciona a Hedera, pero ni USDOT ni Hedera han anunciado alguna integración relacionada con vehículos registrados por USDOT.
La mención en una patente se convierte en un supuesto de adopción
La afirmación se remonta a una solicitud de patente,
Aunque indica que Hedera es una de las tecnologías que permitiría pagos en ese sistema, no significa que USDOT haya elegido ni desplegado la red.
Las solicitudes de patente suelen describir varias tecnologías posibles al explicar cómo podría funcionar una idea. Pero lo que no hacen es confirmar que una agencia gubernamental planee construir o adquirir el sistema propuesto.
Al momento de redactar esta nota, no había ningún anuncio oficial ni por parte de USDOT, ni de Hedera ni del Hedera Council.
El precio de HBAR sigue debajo de la resistencia
HBAR se negociaba a
Este retroceso muestra que los compradores siguen teniendo dificultades cerca de
Sin embargo, el token mejoró desde su mínimo de agosto cerca de
Si la presión vendedora continúa, la primera zona donde podrían aparecer compradores sería alrededor de
Sin embargo, el mercado sigue desequilibrado y ninguna parte tiene ventaja, por lo que alcanzar un repunte hasta
Resumen final
- HBAR cayó un 2,14%tras un máximo intradía de $0,08293, ya que la resistencia entre$0,082-$0,085se mantuvo.
- Que una patente mencione a Hedera no significa que USDOT haya adoptado ni desplegado la red.
