Al menos 10 VLCC han evitado el Golfo Pérsico debido al aumento en la frecuencia de ataques de Irán, lo que genera preocupación.

Debido al aumento en la frecuencia de los ataques por parte de Irán, cada vez más superpetroleros sin carga están modificando sus rutas para evitar las aguas del Golfo Pérsico. Según los datos de seguimiento de posicionamiento de petroleros recopilados por Bloomberg, recientemente al menos 10 buques tanque de gran tamaño (VLCC) y varios buques tipo Suezmax han decidido detener su navegación o cambiar de dirección justo antes de llegar al puerto de Fujairah en Emiratos Árabes Unidos. Si bien todavía hay algunas embarcaciones que continúan rumbo a esa zona, en los alrededores del Estrecho de Ormuz ocurren casi a diario incidentes de ataques, e incluso algunos se han producido muy cerca de Fujairah. El repliegue de estos superpetroleros vuelve a generar preocupación sobre si esta vía marítima crítica puede mantener de manera estable su función en el transporte de petróleo. Como el paso marítimo de petróleo más concurrido del mundo, el Estrecho de Ormuz gestiona aproximadamente un tercio del comercio mundial de petróleo transportado por mar. Cualquier alteración en la seguridad del tráfico tendría un impacto directo y significativo sobre el equilibrio de oferta y demanda en el mercado internacional del crudo y la evolución de los precios. Varias compañías navieras internacionales ya han comenzado a evaluar los riesgos asociados a la navegación en esa área y, para reducir los posibles peligros, algunas están contemplando modificar sus rutas o aumentar el coste del seguro de los envíos.