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Actualización 2: Los empleados de Volkswagen amenazan con hacer huelga, exigiendo que la empresa restablezca el acuerdo salarial.

Actualización 2: Los empleados de Volkswagen amenazan con hacer huelga, exigiendo que la empresa restablezca el acuerdo salarial.

路透社路透社2026/10/23 09:46
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Información de contexto adicional, comentarios de líderes sindicales

Si Volkswagen insiste en terminar el acuerdo salarial, enfrentará la amenaza de huelga

Las horas de trabajo y los salarios por días festivos en Alemania serán renegociados

El comité de representantes de los empleados afirma que el directorio planea congelar los salarios de 660 mil empleados

Christoph Steitz

- Los empleados de Volkswagen VOWG_p.DE amenazaron el viernes con iniciar una huelga a partir de enero, a menos que el mayor fabricante de automóviles de Europa revoque antes de fin de la próxima semana el acuerdo salarial que rescindió recientemente.

El conflicto entre ambas partes por los planes de despido alcanzó su punto máximo el mes pasado, cuando Volkswagen (link) rescindió unilateralmente casi todos los acuerdos salariales con los empleados en Alemania y puso sobre la mesa la renegociación de estándares laborales de largo plazo, como las horas de trabajo y los salarios por días festivos.

Volkswagen planea despedir a 100 mil (link) trabajadores y podría cerrar hasta cuatro fábricas en Alemania, lo que sería la mayor reestructuración de la historia de la compañía (link). Esta medida responde a la feroz competencia de China, los costosos aranceles y los gastos elevados por la transición hacia los vehículos eléctricos.

“Hemos fijado el plazo final para la empresa hasta fines de octubre para que retire este aviso de despido”, dijo Thorsten Groeger, principal negociador de IG Metall, en Hannover. Actualmente, el sindicato y la dirección mantienen una nueva ronda de negociaciones allí.

“De lo contrario, se pondrá en marcha una acción a gran escala—permítanme dejarlo claro, esto allanará el camino para una acción sindical en Volkswagen”, agregó.

https://www.reuters.com/graphics/VOLKSWAGEN-REDUNDANCIES/RESULTS/lbvgdkkmxpq/chart.png

Las acciones sindicales suelen incluir huelgas, pero conforme al actual acuerdo de tregua, no habrá huelgas antes del 1 de enero. Groeger sostuvo que la gerencia de Volkswagen “debe marcar claramente esa fecha en su calendario”.

El sindicato acusa al fabricante alemán de automóviles de incumplir los compromisos asumidos en un acuerdo histórico al cierre de 2024, mientras Volkswagen afirma que está explorando todas las opciones posibles para reducir costos y mantener su competitividad.

El comité de representantes de los empleados de Volkswagen anunció el lunes que el directorio ejecutivo planea congelar los salarios de 660 mil empleados a nivel global hasta 2030.

“Sabemos qué condiciones de negocio han cambiado, pero también tenemos claro qué cambios eran previsibles. Esperamos que la dirección mejor remunerada del país busque soluciones junto a nosotros”, expresó la presidenta del comité, Daniela Cavallo.

Volkswagen declinó comentar sobre las posibles medidas concretas de reducción de costos y reestructuración que podrían debatirse en las negociaciones salariales en Alemania. Dichas negociaciones comenzarán a más tardar a principios de diciembre, mientras Groeger insta a iniciar el diálogo el 24 de noviembre.

Una de las opciones podría ser la creación de las llamadas “empresas de transición”, que, con el apoyo de la Agencia Federal de Empleo, formarían a los empleados y los ayudarían a encontrar nuevos trabajos fuera de Volkswagen.

https://www.reuters.com/graphics/VOLKSWAGEN-REDUNDANCIES/SHARES/klvyozdrxvg/chart.png


(Para facilitar la comprensión de los lectores no angloparlantes, Reuters ofrece traducciones automáticas de sus reportes a varios otros idiomas. Dado que las traducciones automáticas pueden contener errores o carecer del contexto necesario, Reuters no garantiza la precisión del texto traducido, el cual se proporciona únicamente para comodidad del lector. Reuters no asume ninguna responsabilidad por cualquier daño o pérdida derivados del uso de la función de traducción automática.)

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