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Le Département des Transports des États-Unis envisage de supprimer l'exigence d'équiper les Robotaxi de pédales de frein, ce qui pourrait lever les obstacles réglementaires pour Tesla et Waymo.

Le Département des Transports des États-Unis envisage de supprimer l'exigence d'équiper les Robotaxi de pédales de frein, ce qui pourrait lever les obstacles réglementaires pour Tesla et Waymo.

格隆汇格隆汇2026/06/26 01:41
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GroLog News, le 26 juin – Le département américain des Transports envisage de réviser les « Normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur » (FMVSS) par l'intermédiaire de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), afin que les véhicules entièrement autonomes ne soient plus obligés d'être équipés d'une pédale de frein exclusivement destinée au conducteur humain. Les réglementations actuelles exigent que les voitures conservent les équipements de commande traditionnels manuels, ce qui complique l'autorisation de mise sur le marché de modèles autonomes dédiés, dépourvus de volant et de pédales. Selon les experts, cette mesure vise à lever les obstacles réglementaires et à abaisser le seuil légal pour le déploiement à grande échelle de taxis autonomes tels que le Cybercab de Tesla ou Waymo. La NHTSA précise que cette proposition fait partie des efforts de modernisation des normes de sécurité des véhicules et d'autres ajustements pourraient suivre ; il n'est pas encore certain que les exigences concernant le volant ou d'autres équipements soient également assouplies. La NHTSA souligne que la suppression de l'obligation de la pédale de frein ne signifie pas un relâchement des normes de sécurité en matière de freinage : des critères stricts, comme la distance de freinage, devront toujours être respectés.
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