Les perturbations de l'approvisionnement au Moyen-Orient augmentent les coûts d'achat du gaz naturel liquéfié, l'Europe étant la plus touchée.

智通财经2026/10/26 10:07

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Selon un analyste de RE Consulting Energy, il est prévu que les importateurs mondiaux de gaz naturel liquéfié augmenteront cette année leurs dépenses d'achat d'au moins 3,9 milliards de dollars, malgré une baisse marquée du volume acheté.
Le coût total du portefeuille d'approvisionnement mondial en gaz naturel liquéfié devrait atteindre 256 milliards de dollars, même si le volume d'importation diminue de 60,7 millions de tonnes ; les exportations du Qatar et des Émirats arabes unis étant perturbées, les acheteurs sont contraints de rechercher des cargaisons de remplacement à des prix plus élevés.
L'Europe enregistre la plus forte hausse des coûts, la région dépendant des achats sur le marché au comptant et étant donc particulièrement exposée à la montée des prix sur le marché.
Les dépenses européennes liées à l'approvisionnement en gaz naturel liquéfié devraient augmenter d'au moins 1,2 milliard de dollars par rapport aux prévisions d'avant-guerre, soit une hausse de 18 %, bien que la demande devrait baisser de 24 millions de tonnes.
En Asie de l'Est, le coût devrait augmenter de 9,7 %, ce qui reflète les différences dans les méthodes d'achat de gaz entre les régions.
Les analystes soulignent que les modalités de tarification des contrats sont un facteur clé à l'origine de cette différenciation.
Environ 82 % des contrats de gaz naturel liquéfié à long terme de l'Asie de l'Est sont indexés sur les prix du pétrole, dont la hausse a été moins importante que celle des prix du marché au comptant ; ainsi, les prix de ces contrats ont augmenté d'environ 28 %, tandis que ceux indexés sur les hubs gaziers et benchmarks au comptant ont bondi de 72 %.
L'institution indique que le prix moyen du gaz naturel liquéfié en Europe a déjà augmenté de 47 %, ce qui reflète sa plus grande exposition au marché au comptant et aux contrats indexés sur le gaz naturel.
Il faudra surveiller l'évolution du rythme de reprise des exportations du Qatar et des Émirats arabes unis, ainsi que l'impact continu des différences de structure de tarification des contrats entre l'Europe et l'Asie sur les coûts d'approvisionnement.

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