L’accordo per il Tesla Cybertruck potrebbe durare solo 10 giorni: Musk afferma che il nuovo prezzo dipenderà “da quanta domanda” ci sarà a 60.000 dollari
Un modo per stimolare la domanda di un prodotto che ha registrato un calo delle vendite è abbassare il prezzo.
Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) scoprirà presto se questa strategia sarà sufficiente a salvare le vendite crollate del Cybertruck, ma il CEO Elon Musk afferma che la mossa non durerà a lungo.
Cybertruck in vendita
Il Cybertruck di Tesla è attualmente in vendita a un prezzo di partenza di 59.990 dollari per la versione a doppio motore e trazione integrale del pick-up elettrico. Questa offerta è valida per un periodo limitato e Musk ha lasciato intendere che il prezzo aumenterà una volta scaduto il timer dell'offerta.
In un post sui social media del 20 febbraio riguardante il taglio del prezzo, Musk ha dichiarato che l'offerta durerà solo 10 giorni.
Il timer arriva mentre molti fan di Tesla e esperti del settore hanno visto la mossa come una buona strategia, considerando la fine dei crediti fiscali federali per i veicoli elettrici, la minore domanda di EV e il prezzo più elevato del Cybertruck che ha dissuaso alcuni clienti dall'acquisto.
Il prezzo entry-level del Cybertruck probabilmente non durerà e potrebbe essere un piccolo passo verso la ricostruzione delle vendite nel 2026. La chiave è se Tesla si impegnerà a mantenere un prezzo inferiore a quello originale e sufficientemente basso da mantenere alta la domanda.
Musk ha detto a un utente sui social media che il nuovo prezzo dipenderà "da quanta domanda vedremo a questo livello di prezzo".
Domanda di Cybertruck in calo
Il Cybertruck è stato annunciato da Tesla anni fa, e le promesse di un prezzo di partenza di 40.000 dollari non si sono mai realizzate, come riportato da InsideEVs.
Il tempo dirà se Musk rispetterà la scadenza dei 10 giorni o se l'offerta verrà prorogata. Anche gli investitori e i fan di Tesla monitoreranno attentamente per vedere quale sarà il nuovo prezzo.
Dopo aver venduto 39.965 Cybertruck nel 2024, nel 2025 sono state vendute 20.237 unità, con un calo del 48% anno su anno.
Musk inizialmente prevedeva una produzione annua di 250.000 unità di Cybertruck, ma la domanda ha portato le esigenze produttive a meno del 10% di tale totale.
Con Tesla già pronta a terminare la produzione di alcuni modelli di veicoli elettrici per fare spazio alla produzione del robot umanoide Optimus Bot, l'azienda si trova anche a dover prendere decisioni difficili su quante risorse produttive e attenzione dedicare al Cybertruck.
Le vendite del Cybertruck sono iniziate nei mercati internazionali negli ultimi mesi e questo potrebbe aiutare a stimolare la domanda. La domanda è quanta domanda ci sarà e se Tesla condividerà pubblicamente dati o commenti sulla domanda.
Foto: DANIEL CONSTANTE da Shutterstock
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
Trump fa pressione sulla Federal Reserve per "tagliare i tassi d'interesse e salvare l'economia", ma il mercato scommette su una probabilità del 60% di un aumento dei tassi a settembre
Alla vigilia della riunione di politica monetaria della Federal Reserve di settembre (in programma il 15-16 settembre), il presidente degli Stati Uniti Trump e alti funzionari del suo governo hanno rilasciato numerose dichiarazioni, sollecitando la banca centrale a non aumentare i tassi d'interesse e persino chiedendo una riduzione del tasso di riferimento.

Le azioni energetiche statunitensi rimangono "a buon mercato" dopo forti rialzi: prezzi elevati del petrolio potrebbero portare a una rivalutazione dei titoli
L'Energy Select Sector SPDR ETF, che traccia le azioni energetiche statunitensi, ha registrato un aumento cumulativo di oltre il 43% da inizio anno, superando di gran lunga gli altri settori dell’S&P 500. Tuttavia, il settore energetico rimane uno dei più sottovalutati dell’S&P 500. I prezzi elevati del petrolio hanno portato profitti straordinari alle azioni energetiche, anche se Wall Street in precedenza riteneva che questo ciclo di crescita degli utili fosse solo un fenomeno temporaneo. Se però i prezzi elevati del petrolio dovessero persistere oltre le aspettative, la rivalutazione delle azioni energetiche potrebbe essere appena iniziata.
Baisente porta Peashooter a combattere i carri armati, il riacquisto dei titoli di stato USA incontra ostacoli, il rendimento dei Treasury USA a 10 anni raggiunge il massimo degli ultimi tre anni
Attualmente i titoli di Stato USA affrontano molteplici pressioni: prezzi elevati del petrolio che aggravano l'inflazione, aspettative di rialzo dei tassi d'interesse da parte della Federal Reserve, un elevato deficit fiscale e un'emissione massiccia di obbligazioni da parte delle aziende. Inoltre, il volume di buyback di 6 miliardi di dollari è inferiore alle aspettative del mercato. Besent aveva precedentemente identificato la riduzione dei rendimenti a lungo termine come obiettivo di politica, ma martedì ha ammesso di non poter modificare il prezzo "equilibrato" dei titoli di Stato. Gli analisti sottolineano che il buyback non è in grado di arrestare la tendenza dei rendimenti guidata dai fondamentali: "Il Tesoro sta combattendo una battaglia contro i carri armati con una fionda".

