Ipinakilala ng Tesla (TSLA.US) ang self-driving na taxi na Cybercab sa Austin; Disenyong walang manibela, nagdulot ng pagsusuri mula sa mga regulator

Nalalaman mula sa Filipino Finansyal na APP, noong lokal na oras ika-3 ng Setyembre (Huwebes), nagdaos ang Tesla (TSLA.US) ng eksklusibong paglulunsad sa Austin, Texas, at opisyal na ipinakilala ang kanilang unang katutubong autonomous na taksi—ang Cybercab. Kinabukasan ay binuksan nila ito para sa limitadong pampublikong sakay sa piling lugar. Ang gintong kulay, butterfly door na dalawang upuang modelong ito ay walang manibela at pedal, at sa halip ay umaasa sa camera vision at mga sensor para sa awtonomikong pagmamaneho. Ang makabagong disenyo na ito ay umani ng atensyon mula sa mga regulator.

Maingat na isinagawa ang paglulunsad; Hindi dumalo si Musk

Ang paglulunsad ng Cybercab ay sa pamamagitan lamang ng imbitasyon at walang live broadcast; karamihan sa mga inanyayahang bisita ay mga content creator na sumusuporta sa Tesla. Ayon sa ulat, hindi dumalo ang CEO ng Tesla na si Elon Musk sa kaganapan. Nagbigay ang mga executive sa lugar ng halos 15 minutong presentasyon hinggil sa paggawa at teknolohiya ng Cybercab.

Inanunsyo ng Tesla noong Huwebes na ang serbisyong sakay ng Cybercab ay magiging bukas sa publiko simula ika-4 ng Setyembre, 5pm (Central Time, USA), at kasalukuyang limitado lamang sa piling lugar sa Austin. Hindi inilabas ng Tesla ang eksaktong presyo, ngunit binanggit ng mga executive na gagamitin nila ang dynamic pricing strategy at nangangako ng “karanasang first-class sa presyong pang-economy class.”

Ayon sa dokumentong inilathala sa opisyal na website ng Tesla, hindi pinapayagang sumakay ang mga batang batang 13 pababa sa Cybercab; ang mga menor de edad na 13 hanggang 17 gulang ay kailangang may kasamang adulto. Dagdag pa rito, sinabi ng Tesla na malapit nang maging direktang integrated ang serbisyo ng Starlink V5 satellite internet ng SpaceX sa Cybercab upang magbigay ng seamless na koneksyon sa internet.

Ang mga interesadong bumili ng fleet o indibidwal na Cybercab na gagamitin sa komersyal na layunin ay maaaring magsumite ng intention form. Nauna nang sinabi ng Tesla na mas mababa sa $30,000 ang presyo ng modelong ito.

Matagal nang ipinapangako ni Musk na paparating na ang autonomous driving cars ng Tesla, ngunit hindi natupad ang inaasahang bilis ng aktwal na pagpapatupad. Sa hapon ng paglulunsad, nag-post si Musk ng video sa social media na nagsasabing ang Cybercab ay ang “unang kotse na sadyang ginawa para sa fully autonomous driving na walang supervision.” Naglabas din ang Tesla ng crash test video sa X platform, na nagsasabing ang Cybercab ay “dinesenyo bilang pinakaligtas na sasakyan sa kalsada.”

Sinimulan ng regulatory agencies ang pagsusuri sa safety standards

Kapansin-pansin na ang ganap na pagtanggal ng mga tradisyonal na kontrol sa Cybercab ay naging sanhi ng pag-aalala ng mga federal regulatory agency sa Amerika. Sinabi ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) na nakipag-ugnayan na sila sa Tesla at kasalukuyang sinusuri ang sitwasyon.

Noong ika-4 ng Setyembre, inihayag ng NHTSA na sinimulan nila ang imbestigasyon sa humigit-kumulang 1000 Tesla Cybercab, na partikular na sinusuri ang proseso at technical data ng Tesla para mapatunayan na sumusunod ang modelong ito sa Federal Motor Vehicle Safety Standards. Binanggit ng NHTSA na ang Cybercab ay walang permanenteng kabit ng tradisyonal na control apparatus tulad ng manibela, brake pedal, accelerator pedal, at rearview mirror.

Base sa mga dokumento ng pamahalaan, ang kumpanyang gumagawa ng electric vehicle ay nakapag-rehistro ng 420 autonomous na sasakyan sa Texas, kung saan 45 dito ay Cybercab.

Ambisyon sa autonomous driving ang nagpapalakas sa market value ng Tesla

Mula noong Hunyo 2025 na inilunsad ang pilot project sa Austin, napalawak na ng Tesla ang kanilang autonomous na taxi service sa ilang lungsod ng Texas at Florida. Karaniwang pananaw ng mga analyst at investor na ang autonomous driving ang magiging pangunahing growth driver ng Tesla sa hinaharap, at siyang pundasyon ng market value nito na humigit-kumulang $1.4 trilyon.

Sa estratehikong ayos na ito, tinitingnan ang Cybercab bilang mahalagang hakbang. Nauna nang sinabi ni Musk na ang sasakyang ito ang magiging pinakamabenta sa lahat ng modelo ng Tesla, hindi lang para sa pandaigdigang autonomous taxi network, kundi papayagan din ang may-ari na ilahok o alisin ang kanilang sasakyan sa fleet na pinapatakbo ng Tesla kapag hindi ginagamit.

Gayunpaman, nahaharap pa rin ang mass production ng Cybercab sa mga praktikal na hamon. Itinakda ng Tesla na magsimula ang produksyon sa Abril 2026, ngunit nagbabala si Musk noong Abril na magiging “labis na mabagal” ang initial output. Samantala, nahaharap ang pangunahing electric vehicle business ng Tesla sa mas tumitinding kompetisyon sa merkado.

Kasalukuyan, naglunsad na ang Tesla ng limitadong autonomous na serbisyo ng taxi, pangunahin sa Model Y, at ang ilan sa mga sasakyan ay may kasamang safety monitor. Ang registered fleet nila sa Texas ay mas mababa sa kalahati kaysa sa Waymo. Ayon sa plano ng Tesla, sa hinaharap ay gagamitin nila ang walang manibelang Cybercab bilang pangunahing modelo ng malaking autonomous taxi network, na dahan-dahang palalawakin ang operasyon.

Maganda ang naging reaksyon ng merkado sa balitang operational launch ng Tesla Cybercab—tumaas ng mahigit 5% ang presyo ng stocks nito noong Huwebes at 8% naman sa buong linggo.

Hanggang sa oras ng balita, bumagsak nang higit 2% ang pre-market trading ng Tesla.