Nai-update na bersyon 3 - Ang negosyo ng sasakyan ng Tesla ay bumalik sa landas ng paglago, ang bilang ng naihatid ay lumampas sa inaasahan

Inupdate ang datos ng presyo ng stock sa ika-2 talata, at nagdagdag ng detalye at background information

Anhata Rooprai/Akash Sriram

Reuters Oktubre 2 - Inaashang matapos ng Tesla (TSLA.O) ang dalawang taong sunod-sunod na pagbaba ng bilang ng units na na-deliver, matapos lumampas ang ikatlong quarter deliveries sa inaasahan ng Wall Street, at muling tumibay ang pag-angat nito sa merkado ng Europa kahit wala ang tax incentives mula U.S.

Ang stock price ng kumpanyang nakabase sa Austin, Texas ay bumagsak ng halos isang ikalimang bahagi ngayong taon, ngunit umakyat ng mahigit 5% sa early trading.

Ipinapakita ng mga data na ito na kahit mas maraming investors ngayon ang tumututok sa mga galaw ni CEO Elon Musk sa artificial intelligence, robotaxi, at humanoid na robotics, imbes sa quarterly deliveries, nagsisimulang muling lumakas ang pangunahing negosyo ng Tesla sa sasakyan.

Kahit na nananatiling pinakamalaking pinagmumulan ng kita ang pagbebenta ng mga sasakyan, malaking bahagi ng halos $1.40 trilyong market value nito ay nakaasa na sa mga pangmatagalang layuning ito.

"Ang malakas na data ay nagbibigay kay Tesla ng tsansang maibalik ang taunang paglago ng deliveries matapos ang dalawang taong pagbaba. Naniniwala ako na ang FSD (Full Self-Driving) ang pangunahing dahilan kung bakit pinipili ng mga consumer ang Tesla sa halip na iba pang mga kotse," ayon kay Seth Goldstein, senior equity analyst ng Morningstar.

Kailangan pang mag-deliver ng Tesla ng 311,448 na sasakyan upang mapantayan ang kabuuang deliveries ng nakaraang taon, pero ang bilang na ito ay mas mababa kaysa sa kahit isang quarter simula kalagitnaan ng 2022.

Sa U.S., dahil ang federal tax credit na $7,500 para sa bumili ng electric vehicle (link) ay nakatakdang matapos sa katapusan ng Setyembre 2025, inaasahan ng kumpanyang pinamumunuan ni Musk na mas bumaba ang magiging benta kumpara sa record-high ng ikatlong quarter noong nakaraang taon.

Ayon sa kinolektang datos ng Visible Alpha, 486,532 naman ang kabuuang bilang ng unit na na-deliver ng Tesla mula Hulyo hanggang Setyembre, na mas mataas kaysa sa average forecast ng mga analyst na 456,896 units.

Malakas ang naging demand sa simula ng quarter, kung saan sinabi ni Chief Financial Officer Vaibhav Taneja noong Hulyo na ang Tesla ay "nagtapos ng second quarter na may pinakamalaking natitirang orders (link) simula 2023."

Hindi tulad ng mga naunang buwan ngayong taon, tinaasan ng mga analyst ang forecast para sa buong taon—inaasahan na ngayong 2026, 1.82 milyong unit ang maide-deliver, pataas mula sa consensus forecast noong Hunyo na 1.65 milyon.

Gayundin noong Biyernes, ang mas maliit na karibal na Rivian RIVN.O ay nag-ulat din na ang ikatlong quarter deliveries nito ay mas mataas kaysa sa inaasahan (link) at muling kinumpirma ang forecast nila para sa taon. Nakaiskedyul ang Tesla na ilabas ang financial report nito pagkatapos magsara ang U.S. stock market sa Oktubre 21.

Pagsigla ng European Market

Ayon sa European Automobile Manufacturers Association, matapos ang paghina ng European market noong nakaraang taon—na bahagyang dulot ng pagtutol ng publiko sa political stand ni Musk at epekto ng mas murang Chinese competitors—tumaas ng humigit-kumulang dalawang-katlo ang bagong rehistro ng sasakyan sa European Union mula Enero hanggang Agosto ngayong taon kumpara noong nakaraang taon.

Pinaigting pa ang pagbawi ng sales ng Tesla sa Europa nitong ikatlong quarter (link),sa malaking pagtaas ng registration sa France at Denmark, at mas malawak pang paglago ng benta sa Setyembre, na dulot ng mga insentibo mula sa gobyerno, mababang base year na bilang noong nakaraang taon, at tumataas na interes ng mga consumers sa electric vehicle.

Inaasahan ng mga analyst na ang unti-unting pagpapalawak ng FSD ("full self-driving") software ng kompanya sa Europa ay lalo pang magpapalakas sa sales, na kasalukuyang aprubado na sa walong bansa.

Mas maliit pa rin ang fleet ng robotaxi service ng Tesla kumpara sa Waymo ng Alphabet GOOGL.O—na may commercial operations na sa ilang lungsod ng U.S.

Sa kasalukuyan, ang robotaxi service ng Tesla ay available na sa Texas at Florida na walang safety supervisor sa loob ng sasakyan. Nitong nakaraang buwan, isinama na rin ng kumpanya ang “Cybercab” model nito na dinisenyo para sa robotaxi sa kasalukuyang service nitong walang driver sa Austin.

(Upang mapadali para sa mga hindi English ang pangunahing wika, awtomatikong isinalin ng Reuters ang mga ulat nito sa iba pang mga wika. Maaaring may mga pagkakamali ang automated translation o hindi mapaloob ang kinakailangang konteksto, kaya hindi ginagarantiyahan ng Reuters ang katumpakan ng nilalaman ng automated translation, at layunin lamang nitong gawing mas accessible ito sa mga mambabasa. Hindi mananagot ang Reuters sa anumang pinsala o pagkawala na maaaring idulot ng paggamit ng automated translation feature.)