Pagsusuri - Sabi ng mga mapagkakatiwalaang mapagkukunan, ang appointment ng mga opisyal ng board ng Airbus ay nagpapahiwatig na ang desisyon para sa pagpili ng chief executive officer ay gagawin sa susunod na taon

Tim Hepher

Reuters Paris, Oktubre 2 - Inanunsyo ng Airbus AIR.PA ang isang serye ng mga pagbabago sa Board na kinabibilangan ng pagtatalaga ng kauna-unahang babaeng Chairman at unang galing sa labas ng pangunahing French-German sphere, hudyat ng simula ng mahahalagang desisyon sa pamunuan na inaasahang gagawin sa susunod na taon.

Sinabi ng European aircraft manufacturer nitong Huwebes ng gabi na si Amparo Moraleda, dating Spanish energy executive, ay naitalaga noong Abril ngayong taon (link) bilang Chairwoman ng Board, na pumalit kay Rene Obermann, na nagpasiyang hindi na tumakbo muli.

Orihinal na magtatapos ang termino ni Obermann sa Abril ng susunod na taon, ngunit ipinahayag na niya ang intensyon na bumaba noong Abril ngayong taon.

Nang italaga ng Airbus si Lars Wagner, dating CEO ng MTU Aero Engines MTXGn.DE, bilang kapalit ni Christian Scherer bilang CEO ng jet manufacturing division, sinunod din nito ang kaparehong pamamaraan.

Matapos mahigit isang taon mula nang pangalanan siya ng publiko, opisyal na hinirang si Wagner noong Enero (link), bahagi ng pagsunod sa mga tuntunin ng MTU sa transition.

Ayon sa ilang mga taong pamilyar sa sitwasyon ng kumpanya, inaasahang gagamitin ang katulad na paraan sa pagtukoy kung irerenew o papalitan si Guillaume Faury, ang kasalukuyang CEO; kung siya'y aalis, malawak ang pananaw na si Wagner ang papalit.

Ibig sabihin, ang desisyon kung irerenew si Faury, o anumang maagang turnover arrangement kung papalitan siya ng Board, ay malamang gawin sa 2027—mas maaga kaysa sa deadline ng Abril 2028, na sa panahong iyon ay siyam na taon na siya sa posisyon.

Ayon sa dalawang mapagkukunan, maaaring magsimulang seryosong talakayin ng Airbus ang isyu ng kapalit na CEO pagsapit ng Abril ng susunod na taon.

Tumanggi ang spokesperson ng Airbus na magbigay ng komento tungkol sa "espekulasyon sa mga appointment sa pamunuan."

Pagpapatuloy at Pagtatalaga ng Susesor

May 160,000 empleyado ang Airbus at ang linya ng produkto nito ay sumasaklaw sa mga jet na kakompetensya ng Boeing BA.N, pati rocket at fighter jets, kaya ang CEO ay isa sa pinaka-sensitibong posisyon sa industriyang Europeo.

Itinatag ang Airbus noong 1970 bilang consortium na suportado ng France, Germany, United Kingdom, at Spain, binuo bilang pinamumunuan ng France at Germany noong 2000 at nakamit ang awtonomiya sa mga natatanging appointment noong 2013.

Ang paraan ng pamamahala sa kasalukuyang appointment ay tinitingnan bilang kritikal na pagsubok sa mas merkado-oriented na modelo ng governance ng Airbus. Ito ang unang maayos na transisyon ng power mula ng nagkaroon ng matinding tensyon sa pagitan ng France at Germany noong 2019 pati mga internal na away sa France.

Ayon sa mga analyst, kailangang balansehin ngayon ng Airbus ang pagpapanatili ng continuity at pagpili ng susunod na CEO na mag-ooversee ng mga estrategikong desisyon—kasama na ang pagdedesisyon sa disenyo ng susunod na henerasyon ng mga eroplano sa susunod na dekada.

Si Faury, na 58 taong gulang, ay naupo noong 2019 at inatupag ang pagpapalakas ng competitiveness, decarbonisation, at ginabayan ang Airbus sa panahon ng COVID-19 crisis. Hindi niya inaalis ang posibilidad na manatili sa ika-apat na termino pagkalampas ng 2028 at nagtakda ng rekord na target na kita para sa 2029 noong Hulyo ngayong taon.

Nang tanungin noon kung siya mismo ang magpapatupad ng mga target na iyon, sinabi ni Faury: "Handa akong makipagtulungan sa Board, gawin ang inaakala nilang pinakamainam para sa kumpanya, at nasisiyahan ako sa aking trabaho."

Wala pang komento si Wagner tungkol sa kanyang kinabukasan, ngunit noong Enero, ipinahayag ng dating pinuno ng engine company ang kanyang vision, kabilang ang malalim na pagsusuri sa critical engine technologies para sa susunod na modelo ng A320—isa itong napakalaking desisyon "isang beses sa henerasyon" na inaasahan maging prayoridad ng susunod na CEO.

Gayunpaman, sabi ng mga mapagkukunan, si Wagner, na 51-anyos, tahimik ngunit determinado, ay pinagdududahan kung gaano siya katagal maghihintay na maging reserba para sa pinakamataas na posisyon, sakaling hindi siya mapili, lalo't dati na siyang naging CEO ng isang public company.

Dagdag pa ng mga nakakaalam, sumusuri din ang grupo ng pamamahala ng human resources matapos ang ilang buwang on-and-off na strike sa Spain, ang pinakamatagal na labor dispute sa kasaysayan ng kumpanya.

Idineklara ng mga empleyado nitong Huwebes ang pagbabalik-trabaho (link), matapos palawakin ang welga dahil sa kabiguan ng kumpanya at unyon na payapain ang karamihan ng mas batang empleyado na di nasisiyahan sa mga hakbang sa pagpapaigting ng efficiency at utos ng pagbabalik ng pisikal na trabaho. Inalis na ng Airbus noong Agosto ang "apat na araw na patakaran."

(Upang mapadali ang pagbabasa ng mga hindi katutubong nagsasalita ng Ingles, awtomatikong isinasalin ng Reuters ang mga ulat nito sa ilang iba pang mga wika. Dahil maaaring maglaman ang awtomatikong pagsasalin ng mga pagkakamali, o hindi masaklaw ang buong konteksto, hindi ginagarantiyahan ng Reuters ang katumpakan ng mga awtomatikong isinaling teksto at ito ay para lamang madaling mabasa ng mga mambabasa. Hindi mananagot ang Reuters sa anumang pinsala o pagkawala na idinulot ng paggamit ng awtomatikong pagsasalin.)