Судовладельцы осторожно избегают рисков: в пятницу резко сократился судоходный трафик через Ормузский пролив.

В пятницу утром ни один танкер не вышел из Персидского залива, однако один сверхбольшой нефтяной танкер появился у побережья столицы Омана Маската, что свидетельствует о завершении судном прохода через пролив; один связанный с Ираном газовоз с сжиженным нефтяным газом и норвежский танкер с нефтепродуктами вошли в Персидский залив. В то же время четыре полностью загруженных сырой нефтью сверхбольших танкера, ранее задержанных внутри Персидского залива, направляются к проливу. Два сверхбольших танкера, связанных с Индией, в пятницу отправились в сторону пролива, еще два движутся внутри залива на восток, сокращая расстояние до пролива. На фоне временного затишья в районе пролива на рынке начинают возникать сомнения в том, смогут ли США и Иран в 60-дневное окно согласовать спорные пункты меморандума о взаимопонимании. Встреча сторон в Швейцарии уже отменена; несмотря на призывы США воздержаться, израильская армия нанесла удары по югу Ливана. Консалтинговая компания по морским рискам Marisks в пятницу опубликовала аналитическую записку для клиентов: «Отмена первого раунда запланированных переговоров стала ударом по процессу стабилизации в регионе. Если дипломатический диалог не будет возобновлён, ситуация с морской безопасностью может оставаться нестабильной, а все участники морских перевозок будут пребывать в условиях неопределённости.»