Нестабильная ситуация на Ближнем Востоке и низкие продажи в Китае: продажи автомобилей Toyota (TM.US) снижаются пятый месяц подряд

По информации Zhihu Finance APP, из-за нестабильной обстановки на Ближнем Востоке и низких продаж в Китае, Toyota (TM.US) фиксирует снижение продаж пятый месяц подряд. Крупнейший в мире автопроизводитель сообщил в четверг, что в июне объем глобальных продаж автомобилей, включая дочернюю компанию Daihatsu, снизился на 1,1% по сравнению с прошлым годом и составил 926 688 автомобилей; глобальное производство автомобилей за июнь выросло на 2,2% до 984 408 автомобилей.

Продажи брендов Toyota и Lexus в июне снизились в годовом выражении: в регионе Ближнего Востока падение составило 24%, на китайском рынке — 27%. В финансовом отчете за май Toyota заявила, что ежегодно экспортирует на Ближний Восток около 500–600 тысяч автомобилей, и ожидает, что менее половины этих объемов могут быть подвержены влиянию кризиса.

По мере обострения многомесячного конфликта между США и Ираном, стремительного роста цен на нефть, увеличения стоимости сырья и перебоев в цепочках поставок, давление на мировых производителей усиливается. Японские автопроизводители особенно уязвимы, поскольку сильно зависят от рынка Ближнего Востока. Одновременно обострение конкуренции со стороны производителей электромобилей, таких как BYD, дополнительно дестабилизирует продажи Toyota на рынке Китая.

Тем не менее, Toyota заявила в своем сообщении: «Сильный спрос в Северной Америке и Японии был компенсирован падением продаж в Китае. На североамериканском рынке сохраняется высокий спрос на гибридные и другие модели».

Сбой поставок и жесткая конкуренция на китайском рынке уже начали подрывать рекордную прибыль Toyota, достигнутую в прошлом финансовом году. Согласно отчету, выручка за четвертый квартал, завершившийся в конце марта, составила 12,6 трлн иен, показав рост на 1,9% в годовом выражении и соответствовав рыночным ожиданиям. Однако операционная прибыль рухнула на 49% до 569,4 млрд иен, что значительно ниже рыночного прогноза в 813,28 млрд иен. Операционная прибыль Toyota снижается четвертый квартал подряд, что отражает замедление продаж в Китае, усиление конкуренции и продолжающееся давление из-за пошлин США.

Toyota прогнозирует снижение прибыли в финансовом году, который завершится к марту 2027 года, поскольку компания готовится к росту издержек на сырье из-за перебоев в поставках. Ожидается, что операционная прибыль Toyota составит 3 трлн иен (примерно 18,4 млрд долларов), что ниже ожиданий аналитиков и ниже операционной прибыли 3,8 трлн иен, достигнутой за предыдущие 12 месяцев.