Балтійський індекс ставок на перевезення насипних вантажів знизився через падіння фрахтових ставок на великі судна
За повідомленням Golden Ten Data від 3 червня, Балтійський індекс вартості морських перевезень сухих вантажів у середу знизився через падіння фрахтових ставок на судна типу "Кейпсайз" та "Панамакс". Балтійський індекс вартості морських перевезень сухих вантажів знизився на 81 пункт, або на 2,5%, до 3124 пунктів порівняно з попередньою торговою сесією. Індекс фрахтових ставок на судна типу "Кейпсайз" впав на 206 пунктів, або на 3,8%, до 5253 пунктів. Середній добовий прибуток суден типу "Кейпсайз" зменшився на 1870 доларів США — до 44 138 доларів США. Індекс фрахтових ставок на судна типу "Панамакс" знизився на 31 пункт — до 2290 пунктів. Середній добовий прибуток суден типу "Панамакс" скоротився на 282 долари США — до 20 607 доларів США. Індекс фрахтових ставок на судна типу "СупраМакс" виріс на 6 пунктів — до 1583 пунктів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
BTC відновився, подолавши позначку 76,000 USDT, а добове падіння звузилось до 4.06%
Huang Renxun: Безпека AI не потребує нового законодавства, ринкові сили вже достатні.
Генеральний директор Nvidia, Дженсен Хуанг, на конференції Salesforce Dreamforce заявив, що інновації в галузі AI та безпека не є протилежними поняттями; ринковий механізм уже достатньо стримує безпеку AI-продуктів, і тому спеціальне законодавство не є необхідним. За його словами, підприємства можуть ефективно поєднувати розвиток AI з дотриманням вимог безпеки — ключовим є контроль над темпами запуску, поки не буде впевненість у прийнятті продукту ринком.


