Saudiya ikki kanalli eksporti Qizil dengizdagi tanqislik ssenariysini yo‘qqa chiqardi, Yaqin Sharq neftining premium narxi bir oy ichida bir barrel uchun 34 dollardan 6 dollargacha tushdi

Saudiya Arabistoni Qizil dengiz va Hormuz bo‘g‘ozi orqali ikki tomonlama eksport yo‘nalishini yo‘lga qo‘ygan holda, Fors ko‘rfazi xom neft ta'minotining uzilishi haqidagi pesimistik kutishlarni yo‘qqa chiqarmoqda va bu qisqa bir oy ichida Yaqin Sharq fiziki bozoridagi premyalarni sezilarli darajada qisqartirdi.

Kema harakati monitoringi agentliklari dastlabki ma'lumotlariga ko‘ra, oktyabr oyida Saudiya xom neftining kunlik eksport hajmi harbiy holat darajasiga yaqin darajada saqlanib turibdi, umumiy natijalar esa sentyabrga o‘xshash. Shu bilan birga, Fors ko‘rfazining boshqa asosiy neft ishlab chiqaruvchi davlatlarining eksporti ham to‘qnashuvdan oldingi darajaga qaytmoqda va ta'minot tanqisligi haqidagi kutishlar susaymoqda.

Ta'minotning tiklanishi bevosita fiziki narxlarga ta'sir ko‘rsatdi. Ko‘rfaz regioni spot bozorining kuchini o‘lchaydigan Oman-Dubay xom neft farqi ushbu oy boshida iyuldan beri eng past darajaga tushdi, seshanba kuni bu raqam taxminan 6 dollar/barrelni tashkil etdi, sentabrda esa bu ko‘rsatkich deyarli 34 dollar/barrelga yetgandi, bir oyda 80% dan ortiq pasayish sodir bo‘ldi.

Sharq-G‘arb quvur yo‘lagi tiklandi, ikki yo‘nalishli ta'minot bo‘shashtirildi

Saudiya eksportining barqarorligining asosiy omili, Sharq-G‘arb neft quvurining yana ishga tushirilganidadir. Bu quvur ilgari hujum tufayli to‘xtatilgan bo‘lib, bir muddat Saudiya eksporti butunlay Hormuz bo‘g‘ozi orqali sharqiy qirg‘oq yo‘liga bog‘langan edi.

Quvur yana ishga tushgach, Saudiya Qizil dengiz sohilidagi Yanbu porti eksport kanalini qayta faollashtirdi, bu esa ularning ikki yo‘nalishda eksport qilishini, Yaman Husiy kuchlarining davom etayotgan hujumlariga qaramasdan yuqori darajada jo‘natmalarni saqlab qolishni ta'minladi.

Ma'lumot yetkazib beruvchi Vortexa'ga ko‘ra, oktyabr oyida Saudiya orqali Qizil dengiz yo‘nalishi (asosan Yanbu porti) orqali kunlik eksport hajmi 2,5 million barrelga yetgan, sentyabrdagi 2,4 million barreldan yuqori; Fors ko‘rfazi yo‘nalishi bo‘yicha esa kunlik eksport 4 million barrelni tashkil etdi, bu sentyabrdagi 4,2 milliondan biroz kamroq, sababi bu yo‘nalishda hali ham vaqti-vaqti bilan hujumlar bo‘lib turadi.

Har ikki yo‘nalishda birgalikda, Vortexa hisobiga ko‘ra, Saudiya oktabr oyida kunlik o‘rtacha eksport hajmi 6,5 million barrelni tashkil etmoqda, bu sentyabrdagi 6,6 million barrelga deyarli teng.

Biroq, turli tashkilotlar hisob-kitoblarida sezilarli tafovutlar mavjud. Tankertrackers.com hisobiga ko‘ra, oktabrga qadar jami kunlik eksport hajmi taxminan 6,99 million barrel bo‘lib, bu to‘qnashuvdan oldingi darajaga yaqin; Kpler esa buni atigi 5,4 million barrel deb baholaydi, bu esa sentyabrdan kam.

Ma'lumotlar farqining asosiy sababi, ko‘plab neft tankerlarining hozirda hujum xavfini bartaraf etish uchun sun'iy yo‘ldosh javob beruvchilarini o‘chirib qo‘yishidadir, bu esa ularni kuzatishni qiyinlashtiradi. Ushbu axborot “ko‘r” zonasi ham treyderlar va investorlar uchun regional ta'minot holatini baholashda qiyinchilik tug‘diradi.

Xaridorlar Yanbu portiga qaytmoqda, Yevropa spot bozorida ham yetkazib berish tiklanmoqda

Eksport yo‘laklari qayta tiklangan bir paytda, Saudiya Aramco kompaniyasi faol ravishda Yanbu portida xaridorlarni qayta jalb qilmoqda.

Bloombergning insayderlarga tayanib xabar berishicha, Aramco ba'zi Osiyo xaridorlariga 11-oydan boshlab yana Yanbu portidan yuk olishni buyurgan, ilgari bu xaridorlar uch oy davomida Yanbu portidan yuk olishni to‘xtatgan va Qizil dengizdagi Husiy tahdidlaridan qochish maqsadida, shuttle tanker va quvur orqali Misrning O‘rta yer dengizi portlaridan neft olishga o‘tishgan edi.

Yevropa bozorida esa, Bloomberg avval xabar berganidek, Aramco ilgari shartnomasi bekor qilingan Yevropa xaridorlariga hozir va keyingi oy partiyalari uchun spot saytda savdolashishda ishtirok etishni taklif qilgan va oldingi yetishmaganni qoplashga imkon yaratgan.

Shu bilan birga, Saudiya Neftni eksport qiluvchi davlatlar tashkilotiga (OPEK) sentyabr oyida ishlab chiqarishni uchdan bir qismga ko‘tarib, kuniga 8,3 million barrelga yetkazganini bildirdi. Saudiya ichki neftni qayta ishlash zavodlari odatda kuniga taxminan 3 million barrel sarflaydi, biroq Yazon neftni qayta ishlash zavodi (kunlik quvvati 400 ming barrel) Husiy hujumlari sababli hozirga qadar ishlamayapti.

Fors ko‘rfazida umumiy ta'minot tiklanmoqda

Saudiya tashqarisida ham, Fors ko‘rfazi mintaqasining boshqa asosiy neft ta’minotchilarida eksport holati ham barqarorlashmoqda.

Kuvayt to‘liq Hormuz bo‘g‘ozi orqali eksport qiladi va ularning neft kompaniyasi rasmiylari eksport oldingi darajaga qaytganini aytishgan; Iroq o‘tgan oy eksporti ham urushdan oldingi darajaga yaqinlashdi; Birlashgan Arab Amirliklari esa tankerlarning Hormuz bo‘g‘ozidan o‘tishida eng muvaffaqiyatli bo‘lib chiqdi, Xalqaro energiya agentligi ma'lumotlariga ko‘ra, ishlab chiqarish hajmi tarixiy eng yuqori nuqtaga yetdi.

Bir nechta yo‘nalishda ta'minot bir vaqtda yaxshilandi va bu Yaqin Sharq fiziki bozorida xavf premyasini tushirdi. Oman-Dubay farqlari sentyabr oyidagi deyarli 34 dollar/barreldan bu haftada taxminan 6 dollar/barrelga keskin tushib ketdi, bu esa Fors Ko‘rfazi ta’minoti bo‘yicha oldingi xavotirlar sezilarli darajada engillashtirilganini ko‘rsatadi.

Biroq, mintaqaviy vaziyat to‘liq barqaror emas. Husiy kuchlari Saudiya aeroportlari va neft-gaz inshootlariga hujum qilmoqda, yaqinda bo‘lgan hujum Riyod moliyaviy tumanining normal faoliyatiga ham sezilarli ta'sir ko‘rsatdi va Saudiya iqtisodiyotiga tashqi bosimlar olib keldi. Tankerlar bilan bog‘liq axborotning shaffofligi pasaygani sabab, bozor real ta'minot hajmini baholashda har doim noaniqlikka duch kelmoqda.

Saudiyaga esa, urush sharoitida yuqori neft narxidan daromad olish barobarida eksport hajmini ham saqlab qolish — ikki tomonlama va doimiy muammoligicha qolmoqda.