Hyundai sẽ mua lại cổ phần do SoftBank nắm giữ, trở thành chủ sở hữu toàn quyền của Boston Dynamics
Tập đoàn Hyundai Motor ngày 16 tháng 7 thông báo sẽ mua lại khoảng 10% cổ phần do SoftBank nắm giữ, biến công ty robot Mỹ Boston Dynamics trở thành công ty con sở hữu hoàn toàn. Hyundai cho biết, động thái này sẽ giúp triển khai công nghệ robot tiên tiến trên toàn hệ sinh thái kinh doanh.
Sau khi SoftBank quyết định bán cổ phần, Hyundai cho biết các cổ đông đang rà soát các quyền và nghĩa vụ hợp đồng liên quan. Thương vụ này phù hợp với chiến lược tổng thể của Tập đoàn Hyundai Motor: nắm giữ trọn vẹn Boston Dynamics – công ty phát triển robot, đồng thời tăng cường năng lực công nghệ robot của tập đoàn.
Tờ Tin tức Kinh tế Hàng ngày của Hàn Quốc tháng trước tiết lộ, giao dịch 9,65% cổ phần mà SoftBank sở hữu có giá trị 500 tỷ won (tương đương khoảng 335 triệu USD).
Sau khi hoàn tất việc kiểm soát hoàn toàn Boston Dynamics, Hyundai hướng tới việc xây dựng một chuỗi ngành công nghiệp trí tuệ nhân tạo robot hoàn chỉnh: tích hợp lợi thế công nghệ AI vật lý của Boston Dynamics, năng lực sản xuất ô tô toàn tập đoàn, công nghệ di chuyển thông minh và hệ thống chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trong tuyên bố ngày 16 tháng 7, Hyundai cho biết: “Với cách tiếp cận đồng bộ, tập đoàn sẽ đẩy nhanh quá trình nghiên cứu, kiểm nghiệm và thương mại hóa công nghệ trí tuệ nhân tạo vật lý và các giải pháp robot.”
Sản phẩm cốt lõi của chiến lược lần này là robot hình người Atlas, phiên bản có thể sản xuất hàng loạt đã chính thức ra mắt tại triển lãm CES Thiết bị điện tử tiêu dùng vào tháng 1 năm nay. Hyundai lên kế hoạch đưa Atlas vào vận hành tại nhà máy ở Georgia vào năm 2028, đồng thời xây dựng năng lực sản xuất 30.000 robot hình người mỗi năm. Giai đoạn đầu, loại robot này sẽ đảm nhận các công việc đơn giản như hàn, logistics, và trước năm 2030 sẽ dần được sử dụng trong các công đoạn lắp ráp linh kiện phức tạp hơn. Atlas đã nhiều lần trình diễn khả năng làm việc, và kế hoạch triển khai tại nhà máy cũng dựa trên kết quả các màn trình diễn đó. Robot này từng vận chuyển bóng trong các trận đấu World Cup và có thể di chuyển tủ lạnh nhỏ nặng tới 23 kg. Tập đoàn Hyundai Motor đã mua 80% cổ phần Boston Dynamics từ năm 2021.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
JPMorgan: Thị phần chip tùy chỉnh sẽ vượt GPU vào năm 2027, việc Broadcom TPU "ẩn mình trong chuỗi cung ứng" không có nghĩa là đơn đặt hàng bị nghi ngờ
JPMorgan dự báo rằng vào năm 2027, tỷ trọng xuất xưởng của ASIC/XPU sẽ đạt 54%, vượt qua GPU, các chip tùy chỉnh sẽ trở thành động lực tăng trưởng quan trọng cho năng lực tính toán AI. Thỏa thuận TPU 5 năm giữa Broadcom và Google bao gồm giai đoạn từ 2026 đến 2031, mặc dù thông tin chuỗi cung ứng không minh bạch, nhưng điều đó không đồng nghĩa với nghi ngờ về đơn hàng, mức độ chắc chắn về doanh thu vẫn cao. Trong cùng thời kỳ, nhu cầu về thiết bị wafer và bộ nhớ cũng tăng trưởng đồng bộ, hỗ trợ chu kỳ phát triển của ngành bán dẫn tiếp tục.
Chỉ số chứng khoán Mỹ vẫn chưa kết thúc đà giảm vào tháng 9? Chiến lược gia của Citadel cảnh báo: vẫn còn áp lực giảm cho đến cuối tháng, tháng 10 có thể đón nhận cơ hội chuyển biến.
Nhà chiến lược của Citadel Securities, Rubner, cho biết vào ngày "Ba phù thủy" thứ Sáu tuần này, trên thị trường chứng khoán Mỹ sẽ có 7 nghìn tỷ đô la quyền chọn đáo hạn, các chiến lược định lượng vẫn còn khả năng bán tháo, việc các công ty tạm dừng mua lại cổ phiếu kết hợp với quá trình cân bằng lại cuối quý của quỹ lương hưu khiến lực lượng phe bán vẫn chiếm ưu thế cho đến cuối tháng. Tuy nhiên, sự suy giảm mạnh của nhiệt tình giao dịch AI quá mức, cùng với nhiều yếu tố như thuận lợi mùa vụ quý IV, mùa báo cáo tài chính và việc tái khởi động mua lại cổ phiếu, khiến triển vọng thị trường quý IV được đánh giá tích cực.
