更新版 1-隨著交付量回升和儲能業務增長，馬斯克旗下特斯拉的營收超出預期

第2至第4段補充了數據和細節

路透10月21日 - 週三，Elon Musk旗下的Tesla TSLA.O 公布第三季度營收超出華爾街預期，這主要得益於汽車交付量的回升及其儲能業務部門的增長，儘管在人工智能和自動駕駛計程車方面的巨額支出拖累了利潤。

該股在盤後交易中上漲逾1%。

根據LSEG整理的數據，這家總部位於德州奧斯汀的汽車製造商報告，截至9月30日止三個月營收為280.5億美元，分析師平均預估為278.8億美元。去年同期的營收為281.0億美元。

第三季度資本支出為47.3億美元，而市場預期約為75億美元。相比之下，第二季度為57.9億美元，去年同期為22.5億美元。

9月季度的自由現金流為15.3億美元，而市場預期為現金消耗49.2億美元。

Tesla第三季度交付了486,532輛汽車，超過華爾街預估大約461,100輛。交付量較去年同期下降約2%。

交付量連續第二個季度超出464,391輛的產量，超出2.2萬多輛，導致庫存減少。根據Visible Alpha數據，華爾街預計2026年交付量約為177萬輛。

Model 3和Model Y幾乎佔了交付量的全部。包含Cybertruck在內的其他車型僅佔8,295輛，低於第二季度的12,364輛。Tesla已經停止在Fremont工廠生產Model S和Model X，並正用其首條大規模Optimus生產線取代原有產線。

隨著全球競爭對手紛紛推出更新且通常更便宜的車型，而Tesla仍嚴重依賴日漸老化的Model 3和Model Y，其核心汽車業務依然備受關注。公司表示，其累計交付量已突破1,000萬輛，且Model Y有望於今年成為全球最暢銷車型。

為了刺激需求，Tesla推出這兩款車型的簡配版和低價版，並於7月在美國推出六座版Model Y。然而，去年稅收抵免政策的取消對美國市場需求造成衝擊。

財報發布之際，華爾街正權衡Tesla與SpaceX（SPCX.O）可能展開的合併。Musk週二表示，兩家公司已成立特別委員會（(link)）商討交易事宜。

投資者一直熱切期待看到更明確的證據，證明Musk在自動駕駛和機器人技術領域的布局正從承諾逐步變為商業現實。

Tesla本月稍早表示，其位於奧斯汀的“Cybercab”車隊在約一個月內已從不到40輛擴大到超過300輛，達拉斯將是下一站。繼4月在達拉斯和休士頓推出無人駕駛計程車服務後，該公司於7月在邁阿密、奧蘭多和坦帕也推出無人駕駛計程車服務。

受益於可再生能源開發商與數據中心對電網級電池的需求，Tesla的能源業務已成為汽車業務的重要平衡力量。Tesla曾表示，當前關稅制度對其能源業務造成的影響將大於汽車業務。

Tesla於4月獲准在荷蘭部署“完全自動駕駛（監督版）”功能，隨後其他幾個歐洲國家也相繼跟進。關於在全歐洲範圍內批准此功能的關鍵投票預計將於今年稍晚舉行。該公司已同意在歐洲將該功能更名為“Tesla輔助駕駛”（Tesla Assisted Driving）。

該公司股價今年 已下跌約14% 。其市值約為1.4萬億美元，仍以巨大優勢穩居全球市值最高汽車製造商之位，這反映了投資者的期待：自動駕駛軟體、儲能、機器人計程車以及人形機器人最終有可能帶來比汽車銷售更高的獲利成長。

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