Yenilənmiş versiya 4 - JetBlue Airways öz performansının və istiqraz bazarındakı kəskin enişlərin arasında "uyğunsuzluq" olduğunu qeyd etdikdən sonra, onun səhmləri dərhal yüksəldi.

12-ci paraqrafda turizm xidmətləri sektorunun performansı ilə bağlı əlavə məlumat verilir

Doyinsola Oladipo/Nandan Mandayam

Reuters 27 oktyabr - JetBlue aviaşirkətinin (JBLU.O) səhmləri çərşənbə axşamı 20% yüksəldi, əvvəlcə şirkət gəlirlə bağlı proqnozlarını artırdı və son dövrlərdə bond qiymətləri düşəndə maliyyə vəziyyətini müdafiə etdi.

Əvvəlki məqalələrdə bildirilirdi ki, bondların satışı zamanı kreditorlar strukturlaşdırma məsləhətçiləri ilə işləyir və nəticədə bu şirkətin səhmləri 10% aşağı düşüb. Bu addımdan sonra JetBlue üçüncü rübün maliyyə nəticələrinin açıqlanma tarixini bir gün əvvəl çəkdi, bu həftənin birinci günü açıqlanacaq. Hazırda səhmlərin qısa satışı 25% təşkil edir.

“Düşünürəm ki, bond bazarının gözləntiləri ilə bizim maliyyə nəticələrimiz arasında ciddi uyğunsuzluq var,” JetBlue CEO-su Joanna Geraghty çərşənbə axşamı analitiklərə bildirib, əlavə edib ki, yanacaq qiymətləri dəyişkən olsa da, şirkət kifayət qədər likvidlik buferinə malikdir və 2028-ci ildə hər səhm üzrə 1 dollar gəlir hədəfinə çatmaq mümkündür.

London Stock Exchange Group-un (LSEG) məlumatına görə, JetBlue-nun “TrueBlue” prioritet təminatlı bondları (şirkətin loyallıq proqramı ilə təmin edilmiş bondlar) bu ay böyük satış təzyiqi altında olub, 26 oktyabr tarixinə onların qiyməti yarıya düşərək təxminən 47 dollara enib, gəliri isə 30%-dən çox böhran səviyyəsinə yüksəlib.

https://www.reuters.com/graphics/JETBLUE-RESULTS/JETBLUE-RESULTS/byvradmjwpe/chart.png

Nyu Yorkda yerləşən bu aviaşirkət bildirib ki, 2026-cı ilin ikinci yarısında, yanacaq qiymətləri İran müharibəsi səbəbindən yüksəldiyi üçün bütün aviaşirkətlərin qiymətləri artırdığı vaxt JetBlue gəlir artımı üzrə sektorda liderlik edir.

Şirkət bazar ertəsi il üçün səhm gəliri proqnozunu 10%-12.5% aralığından 13.5%-14.5% aralığına yüksəltdi — səbəb kimi güclü qiymətlər, tələbin davamlılığı və Lauderdale bazarının artımı göstərildi, şirkətdə yerlərin 93%-nin qiyməti artırılıb.

JetBlue bildirib ki, şirkət 2019-cu ildən bəri illik mənfəət əldə etməyib, lakin səhm gəliri illik müqayisədə ardıcıl dörd kvartalda yaxşılaşıb.

Üstəlik, şirkət bu rübin sonunda 2.2 milyard dollar likvidliyə sahibdir, bunların içində 600 milyon dollar istifadə olunmamış kredit limiti var və təxminən 7 milyard dollar yük olmadan aktivləri — son qiymətləndirməyə əsasən 2.8 milyard dolları təyyarə və mühərriklərdir.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261026/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/dwpkmnqagpm/chart.png

Şirkət bildirib ki, maliyyə planı və mövcud likvidliyi ona uzunmüddətli yüksək yanacaq qiymətinə qarşı “çeviklik və bufer” təmin edir.

Şirkət həmçinin Paisly biznesindən rentabellik artımı gözləyir. Prezident Matti St George bildirib ki, turizm xidmətləri sektoru kvartal rekordları qırıb və 2026-cı ildə 100 milyon dollar rüblük gəlir əldə edə bilər, gözlənir ki, 2028-ci ilə bu göstərici iki dəfə artacaq.

St George qeyd edib ki, avia yanacaq qiyməti qalon üzrə 4 dollar və yuxarı olsa da, JetBlue gələn il müsbət mənfəət əldə edəcək və əlavə edib ki, şirkət 2027-ci ilin əvvəlində əlavə yanacaq xərclərini tam geri qaytarmağa əminlik hiss edir.

Yanacaq xərclərinin təzyiqi, üstəlik bu ilin əvvəllərindəki hava şəraiti və hava trafik nəzarəti pozuntuları JetBlue-nun səhmlərinin təxminən 48% dəyərdən düşməsinə və bazar dəyərinin təxminən 890 milyon dollara azalmasına səbəb olub və şirkət ABŞ-ın ən zəif performans göstərən aviaşirkəti olaraq qalır.

“Çoxlu likvidlik və 2.8 milyard dollar təyyarə aktivləri bəlkə də inkişaf potensialı yaradır, lakin mənfəətlilik üçün əsas amil yanacaq xərcləri olacaq,” TD Cowen-ın analitikləri bildiriblər.

JetBlue üçüncü rübdə yanacaq üçün hər qalon üzrə 3.91 dollar ödəyib, bu göstərici ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 57% artıb — bu artım vahid gəlirin 18.4% artımından əhəmiyyətli dərəcədə çoxdur və göstərir ki, qiymətlər yüksəlsə də, mənfəətlikdə təzyiq qalır.

(İngilis dilini ana dili kimi bilməyən fərdlər üçün Reuters bu xəbərləri avtomatik şəkildə bir neçə digər dilə tərcümə edir. Avtomatik tərcümə səhvlər ehtiva edə və ya lazım olan kontekst olmaya bilər, Reuters avtomatik tərcümə mətninin dəqiqliyinə zəmanət vermir; bu avtomatik tərcümə yalnız oxucuların rahatlığı üçün verilir. Avtomatik tərcümə funksiyasının istifadəsi nəticəsində üzləşilən hər hansı ziyan və ya itkiyə görə Reuters məsuliyyət daşımır.)