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Verra Mobility verzeichnet im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Nettoverlust von 48,2 Millionen US-Dollar; der Umsatz steigt um 12 % auf 263,6 Millionen US-Dollar

Verra Mobility verzeichnet im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Nettoverlust von 48,2 Millionen US-Dollar; der Umsatz steigt um 12 % auf 263,6 Millionen US-Dollar

ReutersReuters2026/08/05 20:37
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  • Verra Mobility verzeichnet im zweiten Quartal 2026 einen Umsatzanstieg um 12 % auf 263,6 Millionen USD; das Nettoergebnis dreht auf einen Verlust von 48,2 Millionen USD.
  • Das bereinigte EBITDA steigt auf 110,7 Millionen USD von 105,3 Millionen USD; die bereinigte EBITDA-Marge sinkt um 3 Prozentpunkte auf 42 %.
  • Der operative Cashflow fällt auf 56,4 Millionen USD von 75,1 Millionen USD; der freie Cashflow sinkt auf 32,6 Millionen USD von 40,3 Millionen USD.
  • Wichtige Verträge im Bereich Commercial Services verlängert: siebenjährige Avis Budget-Verlängerung, fünfjährige Hertz-Verlängerung; beide zu deutlich ungünstigeren Konditionen mit Rechten zur Anpassung des Flottenvolumens.
  • Überarbeiteter Ausblick für 2026: Umsatz 945–965 Millionen USD, bereinigtes EBITDA 360–370 Millionen USD, bereinigtes EPS 1,11–1,17 USD, freier Cashflow 105–115 Millionen USD.


Disclaimer: Diese Kurznachricht wurde von Public Technologies (PUBT) mithilfe generativer Künstlicher Intelligenz erstellt. Obwohl PUBT bestrebt ist, genaue und aktuelle Informationen bereitzustellen, dient dieser KI-generierte Inhalt ausschließlich Informationszwecken und sollte nicht als Finanz-, Investment- oder Rechtsberatung verstanden werden. Verra Mobility Corporation veröffentlichte die Originalinhalte, aus denen diese Nachricht generiert wurde, über PR Newswire (Ref. ID: 202608051605PR_NEWS_USPR_____LA19509) am 05. August 2026 und ist allein für die darin enthaltenen Informationen verantwortlich.

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Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.

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