Nach jahrelangem Warten erneut verschoben! Tesla (TSLA.US) Roadster-Präsentation auf den 15. Oktober verlegt, schlechtes Wetter zwingt zur Absage der Veranstaltung
Tesla hat die ursprünglich für diese Woche geplante Enthüllungsveranstaltung des neuen Roadster auf den 15. Oktober verschoben.
Wie die App von Zhihui Finance berichtet, hat Tesla (TSLA.US) die ursprünglich für diese Woche geplante Enthüllungsveranstaltung des neuen Roadster-Sportwagens auf den 15. Oktober verschoben.
Das Unternehmen aktualisierte auf der Social-Media-Plattform X: „Wir haben das Wetter gemeinsam mit lokalen Meteorologen genau verfolgt. Aufgrund der vorhergesagten schlechten Wetterbedingungen und der Tatsache, dass die Veranstaltung nur im Freien stattfinden kann, haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, den Termin zu verschieben.“ Die Veranstaltung soll voraussichtlich weiterhin auf dem SpaceX(SPCX.US)-Testgelände in McGregor, Texas, stattfinden.
Der Elektroautohersteller hat noch keinen endgültigen Preis, Zeitplan für die Produktion oder das Lieferdatum für den mit Spannung erwarteten Roadster bekannt gegeben.
Das große Augenmerk bei dieser Veranstaltung gilt der möglichen Ausstattung des Roadster mit einem Kaltluftantriebssystem von SpaceX, das demonstriert werden soll. Die von Tesla veröffentlichte „Go for launch“-Ankündigung sowie die mehrfachen Aussagen von Elon Musk lassen darauf hoffen, dass das Fahrzeug kurzfristig abheben, schweben und möglicherweise in Texas einen autonomen Testlauf absolvieren kann. Kaltgastriebwerke erzeugen durch verdichtetes Gas kurze Schubimpulse, anstatt wie herkömmliche Raketen durch Verbrennung zu arbeiten.
Ein Blick zurück: Der Roadster war das erste Serienfahrzeug des Unternehmens. Zwischen 2008 und 2012 verkauft, wurde er weithin als entscheidender Machbarkeitsnachweis betrachtet, dass Sportwagen mit Lithium-Ionen-Batterien sowohl echte Reichweite als auch hohe Leistung bieten können.
Das Auto basierte auf einem stark modifizierten Chassis des Lotus Elise, war mit einem Asynchronmotor ausgestattet und hatte eine tatsächliche Reichweite von etwa 200 Meilen. Der Roadster war ein limitiertes Modell mit einem Preis im sechsstelligen Dollarbereich und einer Gesamtproduktion von rund 2.450 Exemplaren. Danach verlagerte Tesla den Fokus auf das Model S und stellte die Produktion dieses Modells ein.
2017 wurde auf der Premiere der zweite Roadster-Prototyp als reiner Elektro-Supersportwagen vorgestellt. Damals wurde eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 2 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Meilen und eine Batterie mit etwa 200 Kilowattstunden für eine Reichweite von bis zu 620 Meilen angekündigt.
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