Debido a la debilidad del yen y los subsidios del gobierno, Japón ha bajado el precio del Tesla Model Y (TSLA.US) a menos de 23.000 dólares.

Según ha informado Jinzhong Finance APP, el modelo de auto eléctrico más vendido de Tesla (TSLA.US) tiene en Tokio el precio más bajo a nivel mundial. Debido a la debilidad del yen y a las generosas políticas de subsidios tanto del gobierno nacional como del local de Tokio este año, el precio final del Model Y puede reducirse a menos de 23.000 dólares. Este precio incluso es inferior al costo que paga un turista por comprar un reloj vintage Rolex Oyster Perpetual Datejust en una relojería de Tokio.

Tesla está aprovechando la publicidad para destacar este subsidio y así intentar ganar terreno en el mercado automotriz japonés, dominado por Toyota (TM.US) y Suzuki (SZKMY.US). En la primera mitad de este año, el Model Y se convirtió en el modelo importado con mayor volumen de ventas en Japón; este SUV es producido en la Gigafactory de Tesla en Shanghái.

Por otro lado, el presidente de Estados Unidos, Trump, ha estado promoviendo un mayor volumen de exportaciones de autos estadounidenses a Japón. Ambos países también están centrados en el plan de inversión de 550.000 millones de dólares establecido por el acuerdo alcanzado el año pasado; como parte del intercambio, Estados Unidos acordó reducir los aranceles a la importación de autos japoneses.

En la web oficial de Tesla Japón se indica que el precio de referencia del Model Y es de 5,6 millones de yenes. Sin embargo, los residentes de Tokio pueden acumular hasta cerca de 2 millones de yenes en subsidios gubernamentales y municipales, llevando el precio final a tan solo 3,6 millones de yenes (22.889 dólares). Tras recibir descuentos similares, el precio del Model 3 alcanza un mínimo de solo 3,3 millones de yenes.

Este precio en Japón es incluso más bajo que en el competitivo mercado chino, donde el precio inicial del Model Y a nivel local es de unos 263.500 yuanes (39.344 dólares). Mientras tanto, en California, incluso con un subsidio máximo de 3.500 dólares para la compra de un auto eléctrico por primera vez, el precio de este SUV sigue por encima de los 36.000 dólares.