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Le niveau du Rhin est remonté après avoir atteint un point bas, et les coûts de transport maritime en Allemagne ont doublé en deux semaines.

Le niveau du Rhin est remonté après avoir atteint un point bas, et les coûts de transport maritime en Allemagne ont doublé en deux semaines.

智通财经智通财经2026/07/16 17:31
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  1. Les précipitations dans le sud-ouest de l'Allemagne ont provoqué une légère reprise du niveau du Rhin, qui était bas. Les institutions de navigation intérieure prévoient une poursuite de la hausse dans les prochains jours, offrant ainsi un certain répit à l'industrie du fret, longtemps gênée par le faible niveau de l'eau.
  2. Auparavant, la canicule et le manque de pluie avaient entraîné une baisse importante du niveau, obligeant les bateaux de marchandises à ne naviguer qu'en partie chargés et à disperser les cargaisons sur plusieurs navires, ce qui a engendré des coûts logistiques supplémentaires pour l'industrie allemande en phase de reprise.
  3. La profondeur navigable de la section de Kaub était d'environ 45 centimètres jeudi, et les prévisions estiment qu'elle atteindra 68 centimètres samedi. Les navires pourront alors transporter une charge plus importante, mais la profondeur effective restera inférieure à la normale.
  4. Le coût du transport de barges pétrolières entre Rotterdam et Karlsruhe a grimpé à environ 115 euros par tonne, soit près du double du tarif du début de la semaine à 65 euros, et bien plus élevé qu'à la fin juin où il s'élevait à 45 euros.
  5. Le Rhin est une artère essentielle pour le transport de grandes quantités de céréales, minéraux, charbon et produits pétroliers. L’été 2022 avait déjà vu son niveau drastiquement baisser en raison d’une sécheresse et de fortes chaleurs, provoquant des goulets d’étranglement dans la chaîne d’approvisionnement et perturbant la production industrielle.
  6. L’amélioration actuelle du niveau du fleuve apporte un soulagement partiel, mais les négociants de matières premières soulignent que le problème de fond est loin d’être résolu et que les coûts de transport continuent d’augmenter. Si les précipitations restent insuffisantes, le processus de reprise de l’industrie allemande pourrait à nouveau être perturbé.
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