GhostMarket (GM) balita

Dahil sa epekto ng taripa ng Amerika, malaki ang ibinaba ng eksport ng sasakyan ng Mexico noong Setyembre.

Ipinapakita ng datos mula sa INEGI na bumaba ng 12% ang export ng sasakyan noong Setyembre kumpara sa nakaraang taon. Sa panahon ng pagsusuri ng USMCA (US-Mexico-Canada Agreement) negotiation, ang mga sasakyan mula sa Mexico ay nahaharap pa rin sa 10% hanggang 12% na aktwal na taripa ng US. Tumaas naman ng 8% ang domestic na benta ng sasakyan noong Setyembre, na nakatulong upang maibsan ang pressure sa industriya. Ayon sa Reuters sa Mexico City, ipinakita ng INEGI noong Miyerkules na ang export ng sasakyan ng Mexico noong Setyembre ay ang pinakamalaking pagbaba sa taong ito. Ayon sa mga analyst, sanhi ito ng policies sa taripa na ipinapatupad ng US—ang pinakamalaking market para sa industriyang ito sa Latin America. Noong Setyembre, bumaba ng 12% ang export ng sasakyan mula Mexico kumpara sa nakaraang taon, ang pinakamalaking pagbaba mula December 2025, samantalang ang production ay nag-drop ng 15%. Tumaas naman ang domestic sales ng 8%, kaya nakatulong ito upang maibsan ang pressure sa manufacturing sector. Ang datos ay lumabas habang nire-review ng mga opisyal ng gobyerno ang USMCA, ngunit kahit patuloy ang negotiations, ang mga sasakyan mula Mexico ay nahaharap pa rin sa 25% taripa. Tinatayang ng mga opisyal ng Mexico, ang pagsunod sa paggamit ng North American components ay makakapagpababa ng taripa sa 10% hanggang 12%. Matapos ang mahigit tatlumpung taon ng sunud-sunod na free trade agreement, magkaagaw na ang mga ekonomiya ng US at Mexico. Ngunit ang biglang pagbabago ng policy at taripa sa panahon ng Trump administration ay nagdulot ng pag-alinlangan sa mga negosyante sa supply chain na matagal nang itinayo. "Ayon sa Monex economic analysis director na si Janeth Quiroz, nagdulot ito ng mas malaking uncertainty sa mga car manufacturer at nakaapekto sa kanilang decisions sa production at export. Nagbabala siya na ang dependence ng Mexico sa US market ang pinakamalaking risk ng sector. 'Ang datos ng Setyembre ay isang warning signal, hindi pa crisis signal,' sabi niya. 'Kung magpatuloy ang trend hanggang 2027, posible talagang magkaroon ng structural na problema sa manufacturing sector ng Mexico.'" Inanunsyo ng General Motors noong nakaraang taon na gagastos sila ng $4 billions upang ilipat ang bahagi ng production mula Mexico papuntang US bilang tugon sa pabago-bagong taripa policy. Tulad ng Chevrolet manufacturer na General Motors, Ford at Nissan, malaki rin ang pagbaba ng kanilang exports noong Setyembre. Noong Mayo nakaraang taon, isinara ng Mercedes-Benz ang joint venture factory nito sa Nissan, at noong nakaraang buwan, wala silang na-produce o na-export na sasakyan—unang beses mula nang magsimula silang mag-export walong taon na ang nakakalipas. Ngunit napunan ng ibang kumpanya ang gap, partikular na Kia mula Korea, BMW mula Germany, at Mazda mula Japan. Ang export ni Mazda noong Setyembre ay higit doble ang itinaas. Binanggit ng AMIA, pangunahing automotive association ng Mexico, sa press conference nitong Miyerkules na nananatiling pangunahing pinagmumulan ng import sa US ang Mexico sa automotive sector, na nag-supply ng 16% ng light vehicles sa market, kahit bumaba ng 2% ang market year-to-date. Ayon sa AMIA, kahit bumaba ng 5% ang exports ng Mexico sa US sa unang siyam na buwan ng 2026, tumaas naman ng higit 9% ang exports sa Canada, ang pangalawang pinakamalaking market ng Mexico. Nagbabala si Alejandra Vargas, analyst ng Ve Por Mas (Bx+), na ang tuluy-tuloy na pagbaba ng growth ay maaaring makaapekto sa investment decisions ng mga car manufacturer, pati na sa manufacturing activity at pangkalahatang economic growth ng Mexico. "Sa mga susunod na buwan, ang pag-unlad ng trade relations sa pagitan ng Mexico at US ang pangunahing magtatakda ng direksyon ng industriya," aniya.

Update 1-GM ay nananatiling numero uno sa benta sa Amerika, ngunit malapit nang makahabol ang Toyota

Pinaluwag ng Estados Unidos ang pamantayan sa fuel, bumaba ang teknikal na gastos ng mga kumpanya ng sasakyan: General Motors (GM.US) ay inaasahang makakatipid ng 20.4 billions USD, maaaring bumaba ng halos 1,300 USD ang presyo ng bawat sasakyan.

Pinagaan ng Estados Unidos ang mga pamantayan sa fuel economy, na makakatipid ang mga kumpanya ng sasakyan ng $60.6 billions sa teknolohikal na gastos hanggang 2031, at posibleng bumaba ang gastos kada sasakyan ng $1,289.

Pinaluwag ng Estados Unidos ang pamantayan para sa fuel efficiency, bumaba nang malaki ang teknolohikal na gastos ng mga car manufacturer: Inaasahang makakatipid ang General Motors (GM.US) ng 20.4 bilyong dolyar, at posibleng bumaba ang presyo ng bawat sasakyan ng halos 1,300 dolyar.

BUZZ-Nagsabi ang Jefferies na ang Valeo ang pinaka-handa sa pagbagal ng ekonomiya ng China, ibinaba ang rating ng Dometic sa "Hold"

Dating Tesla at Nvidia Executive, Namuno sa Modernong Automotive Autonomous Driving Business, Target ang Mass Production sa 2029

Layunin ng pagkakahirang na ito na palakasin ang kakayahan ng Hyundai Motor sa larangan ng software-defined na sasakyan at mga kaugnay na software para sa autonomous driving, at pabilisin ang pag-unlad ng mga produkto. Inaasahan ding mapapabilis ng propesyonal na karanasan ni Minwoo Park ang mabilis na pag-usbong ng grupo sa larangang ito.

Paggalaw ng US stocks | Tumaas ng higit sa 3% ang General Motors (GM.US), muling bumalik sa missile supply chain matapos ang halos 29 na taon

Ini-recall ng General Motors ang 306,511 sasakyan sa US dahil sa pagkasira ng rearview camera

Sinabi ng CFO ng General Motors na maaaring maging matatag ang merkado ng mga electric vehicle pagsapit ng 2027

Nangungunang mga Kumpanya na May Pinakamalaking Pagbaba sa Presyo Bago ang Pagbubukas ng Merkado

Ang General Motors ng Amerika ay mamumuhunan ng 1.1 billions Canadian dollars sa industriya ng sasakyan ng Canada.

Sa ilalim ng presyur na dulot ng patakaran sa taripa ng Estados Unidos, nagkasundo ang General Motors at ang unyon na maglaan ng 1.1 billions Canadian dollars para sa mga pagawaan ng sasakyan sa Canada. Ang planong pamumuhunan na ito ay isang mahalagang hakbang para sa mga kaakibat na kumpanya upang baguhin ang kapasidad ng produksyon at tiyakin ang katatagan ng supply chain sa Hilagang Amerika, sa gitna ng hamon ng taripa. Inaasahan na gagamitin ang pondo para sa pag-upgrade ng mga linya ng pr

Sinubukan ng POSCO International ang tokenized trade finance sa Avalanche kasama ang Olea

Ang General Motors at Unifor ay nakarating sa pansamantalang kasunduan na sumasaklaw sa higit sa 4,600 manggagawang Canadian.

Fitch: Maaaring maapektuhan ni Trump ang humigit-kumulang $45 bilyon na imported na produkto mula sa Canada dahil sa taripa sa mga sasakyan

Tinatayang ng ahensya ng pag-rate na Fitch nitong Lunes na ang pinakabagong hakbang ni Pangulong Trump ng Estados Unidos na itaas ang taripa sa mga imported na sasakyan at mga piyesa ng sasakyan mula Canada ay maaaring makaapekto sa mga produkto na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $45 bilyon.

Ang negosasyon sa kalakalan sa pagitan ng US at Canada ay nabigo! Inanunsyo ni Trump na mula 2027, itataas ang taripa sa mga sasakyan mula Canada ng hanggang 50%

Inanunsyo ng Pangulo ng Estados Unidos na si Trump noong Lunes na simula Enero 1, 2027, itataas ang taripa ng inaangkat na mga kotse, trak, at piyesa ng sasakyan mula Canada hanggang 50%, matapos mabigo ang ilang linggong negosasyon sa kalakalan sa pagitan ng Estados Unidos at Canada noong Biyernes.

Bumagsak ang mga stock ng mga tagagawa ng kotse sa Estados Unidos, bumaba ng 2.3% ang Ford Motor (F.US), habang bumaba ng 0.8% ang General Motors (GM.US), matapos magbanta si Trump na magpataw ng 50% taripa sa mga kotse at trak.

Inanunsyo ng pinakamalaking pribadong unyon ng mga manggagawa sa Canada, ang Unifor, na nakamit na nito ang isang paunang kasunduan sa General Motors (GM.US). Ayon sa ulat, ang paunang kasunduang ito ay kailangang pagtibayin pa sa pamamagitan ng botohan ng mga kasapi ng unyon. Malamang na saklaw ng kasunduan ang mga usapin tulad ng pag-aayos ng sahod ng mga empleyado, seguridad sa trabaho, paglalatag ng kapasidad ng mga pabrika, at mga karapatan ng manggagawa kaugnay ng mga posisyon sa mga elec

Ang General Motors (GM.US) ay nagtagumpay sa isang kasunduan para sa pinakamataas na $4.5 billions na procurement ng mga piyesa, layuning iwasan ang peligro sa pagkaantala ng supply chain.

Kamakailan, ang General Motors (GM.US) ay nakipagkasundo para sa isang natatanging kasunduan sa pagbili ng mga piyesa na nagkakahalaga ng $4.5 billions, na layuning panatilihin ang cash at protektahan mula sa panganib ng pagkaantala sa supply chain na matinding nakaapekto sa pandaigdigang industriya ng sasakyan sa nakalipas na siglo.

Nakamit ng General Motors (GM.US) ang pinakamataas na $4.5 bilyon na kasunduan para sa pagbili ng mga piyesa, layuning iwasan ang panganib ng pagkaantala sa supply chain.

Ang General Motors (GM.US) ay naglunsad ng plano na nagkakahalaga ng 4.5 bilyong dolyar upang matiyak ang suplay ng mahahalagang piyesa.

Ang bilang ng mga Amerikanong unang naghain ng aplikasyon para sa benepisyo ng kawalan ng trabaho noong nakaraang linggo ay mas mababa kaysa sa inaasahan, na nagpapahiwatig na ang labor market ng US ay nananatili sa kalagayang “pagbagal ng pagkuha at pagbawas ng tanggalan.”

Micron Technology at General Motors pumirma ng isang estratehikong kasunduan upang matiyak ang suplay at pabilisin ang inobasyon

Sa kabila ng mabigat na taripa, nagpapalakas pa rin: Toyota (TM.US) ay naglaan ng bilyong dolyar, tumataya sa purong electric at "gawang Amerika"

Ipinakilala ng Tesla ang Bagong Abot-Kayang Cybertruck Trim, Ngunit Sabi ni Gary Black na 'Malamang' Hindi Mahigitan ng TSLA ang 25K Yunit na Mabebenta: 'Mahirap Makita Kung Ano ang Magbabago...'

Nucor, Cleveland-Cliffs, Alcoa Bumagsak Habang Iniisip umano ni Trump ang Pagbawi ng Taripa sa Bakal at Aluminyo

Ilulunsad ng Bitget ang GOMBLE (GM) Spot Trading

[Initial Listing] Ililista ng Bitget ang GOMBLE(GM) saika-Inovation at GameFi Zone.