Канада и США «обмениваются ударами на расстоянии»: Карни заявил, что соглашение возможно, но нельзя жертвовать автопромом и сталелитейной отраслью; Трамп предупредил, что экономика Канады рухнет.

Почти через две недели после провала торговых переговоров между США и Канадой премьер-министр Канады Карни дал сигнал о готовности возобновить диалог, при этом подчеркнув, что любое будущие соглашение должно обладать "стабильностью и достоверностью", а конкурентоспособность канадских отраслей автомобилестроения, стали и алюминия не должна оказаться жертвой переговоров.

Согласно сообщениям, Карни 3 сентября (четверг) по местному времени заявил, что Канада готова заключить торговое соглашение с США, которое будет выгодно обеим странам: "Как только США будут готовы, мы также готовы сесть за стол переговоров для подписания соглашения". Он также отметил, что одной из ключевых причин, почему переговоры ранее не увенчались успехом, стало то, что американская сторона не дала достаточных гарантий стабильности по уровням тарифов на сталь, алюминий и автомобили.

После выступления Карни президент США Дональд Трамп оперативно отреагировал в социальных сетях, предостерегая Карни, что если тот будет рассматривать его как "врага", в конечном итоге это может привести к "развалу экономики Канады", что повлечёт за собой тяжёлые политические последствия для канадских политиков.

Карни: Будущее соглашение должно обеспечить стабильность тарифов

Карни отметил, что экономики США и Канады тесно интегрированы, особенно автомобильная промышленность уже сформировала единую североамериканскую цепочку поставок, поэтому любое будущее соглашение должно в полной мере учитывать конкурентоспособность канадских автомобильной, сталелитейной и алюминиевой отраслей, а также признавать вклад Канады в соответствующие производственные цепочки.

Он также сообщил, что позиция США по ряду вопросов в последнее время стала мягче. Ранее Америка настаивала на том, чтобы Канада внесла изменения в области языка, культуры и потоковых сервисов, однако эти требования больше не ставятся на завершающей стадии переговоров.

По словам Карни, такие изменения означают, что у сторон по-прежнему есть пространство для возобновления диалога, но он не стал прогнозировать, когда переговоры могут официально стартовать заново.

Опровержение «внутриполитической» версии США: американские чиновники не эксперты по политике Канады

Карни опроверг заявления министра торговли США Лутника и министра финансов Бесента о том, будто Канада вышла из переговоров по внутренним политическим причинам.

Он заявил, что у канадской стороны гораздо большее понимание собственной политической среды: "С вашего позволения, назначенные, а не избранные члены правительства США не являются экспертами в вопросах политики Канады".

Карни также подчеркнул, что Канада не собирается постоянно "быть на линии телефона и обновлять соцсети" в ожидании возобновления переговоров со стороны США, а намерена продолжать усиление собственных отраслей и диверсификацию торговых партнёров с целью снижения зависимости от американского рынка.

Тарифы уже введены, ответные меры вступят в силу 8 сентября, переговоры пока возможны

После провала переговоров 21 августа США 22 августа начали взимать 50% тариф на канадские товары на сумму примерно 20 миллиардов долларов. Канада ранее уже объявляла, что введёт зеркальный ответный тариф на товары из США на ту же сумму с 8 сентября.

Это значит, что даже несмотря на сигнал Карни о готовности возобновить диалог, ранее объявленные тарифные меры обеих сторон не отменены. Одновременно тарифы на автомобили остаются одним из самых острых противоречий. На предыдущих этапах переговоров стороны почти достигли соглашения, США рассматривали возможность снижения максимальной пошлины на канадские автомобили с 25% до 15% и тарифов на сталь и алюминий — до 25%, однако достичь окончательного консенсуса сторонам не удалось.

Сторона Трампа ранее также угрожала, что если соглашение не будет достигнуто, с 1 января следующего года тарифы на автомобили, грузовики и автокомпоненты из Канады будут повышены до 50%.

Таким образом, до официального введения канадских ответных тарифов 8 сентября, стороны всё ещё могут использовать этот промежуток для переоценки условий переговоров. Однако заявления Карни не означают возобновления официальных переговоров, ключевые противоречия по тарифам на автомобили, сталь и алюминий, а также по вопросу стабильности торговой политики остаются нерешёнными.

Быстрая реакция Трампа: экономический «крах» Канады станет политической катастрофой

На сигнал Карни о готовности к диалогу Трамп не проявил признаков смягчения позиции.

Трамп в социальных сетях заявил, что если канадские политики будут воспринимать президента США как "врага", то когда экономика Канады "рухнет", они поймут, что это "очень плачевная" ситуация с политической точки зрения, "последствия будут намного тяжелее любого кризиса, который испытал канадский политик прежде", и добавил: "Поживём — увидим".

Это свидетельствует о том, что при том, что Карни считает возможным решить спорные вопросы путём переговоров, Трамп продолжает придерживаться жёсткой линии. Между США и Канадой складывается явный формат "дистанционного диалога": Канада подчёркивает готовность вернуться за стол переговоров, но требует стабильных и достоверных тарифных условий; США продолжают использовать экономическое давление на Канаду как инструмент переговоров.

В то же время Канада ускоряет снижение зависимости от американского рынка. 3 сентября Карни объявил, что Канада инвестирует 4,7 миллиарда канадских долларов в строительство и обслуживание пассажирских поездов VIA Rail в таких местах, как Тандер-Бей, провинция Онтарио; часть железнодорожных вагонов, ранее производившихся в США, теперь будут выпускаться в Канаде.