Avstraliya dollari hawkish taxminlar fonida qo'llab-quvvatlanmoqda. Ish o'rinlari bo'yicha ma'lumotlar navbatdagi xavfli voqea bo'ladi.
ASOSIY KO‘RINISH
USD:
Haftaning birinchi qismida AQSH Dollari umumiy bozor bo‘yicha zaiflashmoqda, bu esa Trampning Grenlandiya bo‘yicha keskin harakatlari natijasida yuz bermoqda. Dollarning zaiflashishiga asosiy sabab, yana bir bor, tartibsiz va tajovuzkor AQSH siyosati tufayli dedollarizatsiya bo‘lmoqda. Biroq, yaqinda dollar uzun pozitsiyalari bo‘yicha bosim ko‘proq joylashuv bilan bog‘liq bo‘lishi mumkin.
Yaqinda USD biroz “hawkish” narxlashga asoslanib kuchaygan edi, ammo bu so‘nggi eskalatsiya bu garovlarni bekor qilmoqda. Agar vaziyat yumshatilsa, ehtimol AQSH Dollarida yengillik rallisi ko‘ramiz, ayniqsa, kelgusi haftalar va oylarda iqtisodiy ma’lumotlar mustahkam bo‘lsa.
Bugun hamma nigoh Davosda bo‘ladi, u yerda Tramp Jahon Iqtisodiy Forumida nutq so‘zlaydi va so‘ngra Grenlandiya va boshqa masalalar bo‘yicha yetakchilar bilan muzokaralar o‘tkazadi. Bozorda sezilarli ta’sir qilishi mumkin bo‘lgan sarlavhalar yoki Truth Social postlariga e’tibor bering.
AUD:
AUD tomonida, so‘nggi pul-kredit siyosati qarorida RBA bir necha kutilganidan yuqori inflyatsiya hisobotlaridan so‘ng yanada “hawkish” ohangda chiqdi. Markaziy bank 2026 yilda foiz stavkasini oshirish kerak bo‘lishi mumkinligi haqida ham muhokama qildi.
Bozor fevral oyidagi yaqinlashib kelayotgan yig‘ilishda foiz stavkasini oshirish ehtimolini 29% deb baholamoqda, yil oxirigacha jami 38 bazis punktga qattiqlashuv kutilmoqda. Ertaga Avstraliya bandlik hisobotini olamiz, va RBA ko‘proq kelasi haftadagi choraklik inflyatsiya hisobotiga e’tibor qaratayotgan bo‘lsa-da, mehnat bozori ma’lumotlari ham bozor narxlashiga ta’sir qilishi mumkin, ayniqsa sezilarli og‘ishlar bo‘lsa.
Hawkish kutishlar hisobga olinsa, yumshoq hisobot AUD ga kuchliroq ta’sir qilishi mumkin. Bunday holatda, AUD umumiy bozor bo‘yicha zaiflashishini ko‘ramiz. Aksincha, kuchli hisobot ushbu hawkish garovlar fonida valyutani qo‘llab-quvvatlashda davom etadi.
AUDUSD TEXNIK TAHLILI – KUNLIK GRAFIK
Kunlik grafikda ko‘rishimiz mumkinki, AUDUSD 0.6665 darajasi atrofidagi qo‘llab-quvvatlash zonasidan sakrab chiqdi va Trampning Grenlandiya bo‘yicha eskalatsiyasidan keyin o‘sishni davom ettirdi. Ushbu vaqt oralig‘ida ko‘p ma’lumot olish qiyin, shuning uchun qo‘shimcha tafsilotlar uchun yaqinroq vaqt oralig‘iga qarashimiz kerak.
AUDUSD TEXNIK TAHLILI – 4 SOATLIK GRAFIK
4 soatlik grafikda, 0.6665 qo‘llab-quvvatlash zonasidan boshlangan rally yanada aniqroq ko‘rinadi, bu yanvar oyi davomida dollarning barcha o‘sishini tezda yo‘qqa chiqardi. Risklarni boshqarish nuqtai nazaridan, xaridorlar yangi cho‘qqilar tomon rally uchun aynan qo‘llab-quvvatlash yaqinida pozitsiya olish orqali yaxshi risk/foyda nisbatiga ega bo‘lishadi, sotuvchilar esa navbatdagi pasayish uchun pastga uzilish bo‘lishini kutishadi va bu 0.6600 darajasiga tushish uchun eshik ochadi.
AUDUSD TEXNIK TAHLILI – 1 SOATLIK GRAFIK
1 soatlik grafikda, 0.6725 darajasi atrofida kichik qo‘llab-quvvatlash zonasini ko‘rish mumkin. Narx shu yerga yetib kelsa, xaridorlar aniqlangan risk bilan (qo‘llab-quvvatlashdan pastda) yangi cho‘qqilar tomon rally uchun pozitsiya olishlari kutiladi. Sotuvchilar esa, narx pastga uzilishi bilan 0.6665 qo‘llab-quvvatlash zonasiga qaytish uchun pozitsiya olishadi. Qizil chiziqlar bugungi o‘rtacha kunlik diapazon ni belgilaydi.
YAQINDAGI KATALIZATORLAR
Bugun hamma nigoh Davosda bo‘ladi, u yerda Tramp Jahon Iqtisodiy Forumida nutq so‘zlaydi va so‘ngra Grenlandiya masalasida yetakchilar bilan muzokaralar olib boradi. Shuningdek, bugun AQSH Oliy sudida Fed’ning Cook ishi bo‘yicha eshituv bo‘lib o‘tadi. Ertaga Avstraliya bandlik hisobotini va AQSH Jobless Claims ma’lumotlarini olamiz. Juma kuni esa haftani AQSH Flash PMI’lari bilan yakunlaymiz.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Delta Air Lines (DAL.US) moliyaviy hisobot aviatsiya sohasida "energiyaning foydaga ta'siri"ni ochib berdi! Q3 daromadi rekord darajaga yetdi, ammo yuqori neft narxi foyda istiqbolini pasaytirdi
Delta Airlines’ning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan 62% ga oshdi, va operatsion foyda marjasi 11.1% dan 9.4% ga tushib ketdi. Shuning uchun, ushbu natijalar va kelajak prognozlari yuqori yoqilg‘i narxlari sharoitida kompaniyaning barqarorligini namoyon etdi, biroq foyda marjasining qayta kengayish belgisini hali ko‘rsatmadi.
Morgan Stanley SpaceX ni ijobiy baholadi: "Tera'Merica" salohiyati past baholangan, korporativ sun'iy intellekt va hisoblash quvvatining kengayishi o‘sish imkoniyatlarini ochadi
Morgan Stanley fikricha, SpaceX o‘sish logikasi hozirda aerokosmik va sun’iy yo‘ldosh aloqalaridan korporativ AI hamda hisoblash quvvatining infratuzilmasiga kengaymoqda, AQSh ilg‘or ishlab chiqarish industriyasining qayta tiklanishi esa uzoq muddatli yanada keng imkoniyatlarni ochishi mumkin. Korporativ AI tijoratlashtirish va hisoblash quvvatini kengaytirish bevosita o‘sish omillarini tashkil etsa, “Tera’Merica” anglatadigan ishlab chiqarish sanoati imkoniyatlari kompaniyaga qo‘shimcha uzoq muddatli o‘sish salohiyatini olib keladi.
Delta Air Lines daromad prognozini pasaytirdi, chunki yoqilg‘i narxi chiptalar narxining o‘sishidan yuqori bo‘ldi
Delta Airlines yoqilg‘i xarajatlari 6 mlrd dollar oshgani sababli yillik daromad prognozini pasaytirdi. Chipta narxlari sezilarli oshgani yo‘lovchilarning sabr-toqatini sinovdan o‘tkazmoqda, neftni qayta ishlash biznesi esa 700 mln dollar foyda keltirishi kutilmoqda va yoqilg‘i xarajatlari bosimini yumshatmoqda. Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicagodan, 9-oktabr: Delta Airlines (DAL.N) juma kuni o‘zining yillik daromad prognozining o‘rtacha qiymatini deyarli chorakga qisqartirdi, sababi yoqilg‘i xarajatlarining keskin ko‘tarilishi kuchli sayohat talabini va chipta narxlari oshishi bilan bog‘liq ijobiy ta'sirni yo‘qqa chiqardi. Bu kamaytirish Amerika aviakompaniyalari duch kelayotgan tobora kuchayib borayotgan muammolarni ko‘rsatadi: agar yoqilg‘i narxi yuqori darajada qolsa, yo‘lovchilar chipta narxi yanada oshishiga sabr qiladimi. Aviakompaniyalar bu yil chipta narxlarining ancha oshishiga sabab bo‘ldi, tahlilchilar esa narxlarning yanada oshishi yo‘lovchilar xarid qilishi istagini sinovdan o‘tkazishi mumkinligini ogohlantirmoqda. Atlanta shtab-kvartirasida joylashgan Delta Airlines yoqilg‘i xarajatlari yil bo‘yi o‘tgan yilga nisbatan taxminan 6 mlrd dollar ko‘payishini kutmoqda, uning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i sarfi yillik 62%ga oshib, 4,1 mlrd dollarga yetdi, bu iyul oyidagi prognozdan 500 mln dollardan ko‘proq yuqori. Prognoz pasaytirilishining sababini so‘rashganda Delta Airlines bosh moliya direktori Erik Snell: "Bu to‘liq yoqilg‘i masalasi," deb jurnalistlarga aytdi va neft hamda qayta ishlangan aviatsiya yoqilg‘i narxi yozdan beri o‘sib borayotganini ta'kidladi. Delta Airlines hozirda yillik tuzatilgan har bir aksiyadagi daromadini 5,10-5,60 dollar deb kutmoqda, bu iyul oyidagi 6,50-7,50 dollar prognozidan past. London fond birjasi guruhi (LSEG) ma’lumotlariga ko‘ra, yangi o‘rtacha qiymati 5,35 dollar, tahlilchilar o‘rtacha prognozi 5,46 dollar. Kompaniya 2026-yil uchun soliqdan oldingi tuzatilgan foydani 4,5 mlrd dollar deb kutmoqda. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, uchinchi chorakda aksiyadagi tuzatilgan daromad 1,72 dollar bo‘lib, tahlilchilar prognozi (1,76 dollar)dan biroz past. Tuzatilgan operatsion foyda marjasi 11,1%dan 9,4%ga tushdi. Delta Airlines uchinchi chorak moliyaviy natijalarini birinchi bo‘lib e’lon qilgan yirik Amerika aviakompaniyasi bo‘ldi, uning raqobatchilari United Airlines (UAL.O), American Airlines (AAL.O) va Southwest Airlines (LUV.N) bu oy oxirida hisobotlarini e’lon qiladi. Chipta narxi oshishi: Amerika transport statistikasi byurosi ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yilning dastlabki sakkiz oyida Amerika aviakompaniyalari rejalashtirilgan reyslarda yoqilg‘iga 42,9 mlrd dollar sarfladi, bu o‘tgan yilga nisbatan deyarli 13,2 mlrd dollar ko‘proq, yoqilg‘i iste'moli biroz kamayishiga qaramay. Kuchli talab va o‘rinlar o‘sishining cheklanganligi aviakompaniyalarga yoqilg‘i xarajatlarining oshishini yo‘lovchilarga o‘tkazish imkonini berdi. Amerika mehnat statistikasi byurosining iste'mol narxlari indeksi ma’lumotlariga ko‘ra, avgustgacha bo‘lgan besh oy ichida Amerika aviabilet narxi o‘tgan yilga nisbatan o‘rtacha 25%ga oshdi. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Yoqilg‘i narxi yuqori bo‘lib qolayotganligi hamda soha quvvati o‘sish rejalari to‘rtinchi chorakda yanada tezlashishini inobatga olib, tahlilchilar Delta Airlines kabi aviakompaniyalar yo‘lovchilar talabiga to‘sqinlik qilmasdan chipta narxini yana oshira oladimi, diqqat bilan kuzatmoqda. Deutsche Bank tahlilchilari to‘rtinchi chorakda soha daromad choralar orqali qaytarilgan yoqilg‘i xarajatlari ulushi qisqarishini, to‘liq qoplash 2027-yil boshiga kechikishini kutmoqda. Delta Airlines talab hali ham kuchli ekanligini ta'kidladi. Snellning aytishicha, to‘rtinchi chorak chipta bron qilish darajasi allaqachon 60%ga yaqin, kompaniya daromad yillik taxminan 20%ga oshishini kutmoqda. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, kompaniya to‘rtinchi chorakda tuzatilgan har bir aksiyadagi daromadni 1,15-1,65 dollar deb prognoz qilmoqda, o‘rtacha 1,40 dollar tahlilchilar prognozi (1,39 dollar)ga mos. Neftni qayta ishlash zavodi afzalligi: Delta Airlines boshqa Amerika yirik aviakompaniyalaridan bir afzallikka ega — Filadelfiya yaqinidagi (link) neftni qayta ishlash zavodiga egalik qiladi; Snell bu zavod bu yil 700 mln dollar foyda keltirishini kutmoqda. "Bizda neftni qayta ishlash zavodi bor — bu yoqilg‘i narxiga xedjing beradi, bir qismi, boshqa hech bir kompaniyada bunday yo‘q," dedi u. Monroe neftni qayta ishlash zavodi 2012-yilda sotib olingan va xom neftni aviatsiya yoqilg‘iga hamda boshqa mahsulotlarga qayta ishlaydi. Delta Airlines aviatsiya bo‘limida yoqilg‘i xarajatlari bozor narxi bo‘yicha to‘lanadi, lekin qayta ishlash foydasi kompaniya ichida qoladi. Xom neft va mahsulotlar narxi farqi kengayganda, bu tashqi yetkazib beruvchilardan yoqilg‘i sotib oluvchi aviakompaniyalar uchun xarajat bosimini yumshatishga yordam beradi. Ammo bu himoya darajasi neftni qayta ishlash foyda marjiga bog‘liq —
Kripto narxlari
Ko'proq
