Starlink AQSh mobil aloqa bozoriga yo'nalmoqda, SpaceX (SPCX.US) o‘sishning yangi imkoniyatlarini ochmoqda: Wall Street telekommunikatsiya sanoati tarkibining qayta shakllanishiga e’tibor qaratmoqda
Mavjud sun’iy yo‘ldosh sig‘imini hisobga olgan holda, SpaceX “ba’zan zarur bo‘lgan favqulodda aloqa”dan “kundalik foydalaniladigan mobil xizmat”ga o‘tishda zarur imkoniyatlarni to‘ldirmoqda. Sun’iy yo‘ldosh tarmog‘i keng hududli qamrovni ta’minlaydi va yer osti zonalarini to‘ldiradi, past chastotali yer tarmoqlari esa binolarning ichida va murakkab to‘siqli muhitlarda ulanishni yaxshilaydi, bu ikki texnologiya bir-birini to‘ldiradi.
Zhihui Moliya APP xabar beradi: Mask tomonidan tashkil etilgan va boshqarilayotgan, bozor qiymati 2 trillion dollardan oshgan “AI + Kosmos tadqiqoti” sohasidagi yetakchi kompaniya SpaceX (SPCX.US) Amerika bo‘ylab faoliyat yurituvchi Grain Management’ga tegishli 800MHz tizimi spektrining jami 14MHz juft spektrini yirik miqdorda sotib olishni rejalashtirmoqda. Bu harakat SpaceX'ni to‘liq harakatlanuvchi mobil operatorga aylanish yo‘lida muhim qadam bo‘ladi. Ushbu muhim bitim hali ham AQSH Federal Aloqa Qo‘mitasi (FCC) tomonidan ma’qullanishi lozim, ba’zi manbalarga ko‘ra bitim hajmi taxminan 8 milliard dollarni tashkil qilmoqda.Bozor darhol an’anaviy telekommunikatsiya operatorlarining raqobatbardoshlik devorlarini qayta ko‘rib chiqa boshladi. AQSHdagi uchta yirik operator – AT&T, Verizon va T-Mobile — payshanba kunining AQSH fond bozoridagi savdolarida tezda pasaydi, ayniqsa so‘nggi yillarda SpaceX bilan hamkorlikdan ochiq rad etgan AT&T aksiyalari o‘z vaqtida 6% kamaydi.
Ushbu yirik sotib olish rejasi e’lon qilinishini SpaceX aksiyalari kosmik AI data markazlari qurilishi, hamda yer usti AI hisoblash infratuzilmalariga oid buyurtmalar bilan bog‘liq ijobiy katalizatorlar fonida kuchli rebound qilishi ham to‘g‘ri kelmoqda – avgust boshidan buyon SpaceX aksiyalari IPO dan so‘nggi minimal darajadan deyarli 50% ko‘tarildi.Payshanba kuni oddiy savdolarda SpaceX aksiyalari 4.19%ga pasaydi va 160.57 dollarda yopildi, ammo 5 avgustdagi 108.27 dollarlik minimal yopilishidan bugungacha jami 48.3%ga a’lo darajada rally amalga oshirdi. Spektr bitimi e’lonidan so‘ng narx zudlik bilan ko‘tarilib, Pekin vaqti bilan 9 oktyabr 16:30da AQSH bozoriga chiqishdan oldin 166.47 dollarni tashkil etdi va oldingi savdo vaqtida yana deyarli 4% rebound qildi.
Eng so‘nggi sotib olish rejasining texnik qiymati, Starlink sun’iy yo‘ldoshlari interneti va yer usti tarmog‘ini yanada to‘liq integratsiyalashgan Starlink qamrov tizimini shakllantirishga xizmat qilishi bilan ahamiyatlidir. Starlink yo‘ldosh tarmog‘i uzoq hududlar va yer usti qamrovi yetishmaydigan zonalarni yopishda samarali, endilikda qo‘shimcha past chastotali spektr orqali binolar ichkari va murakkab to‘siqlargacha signal yetkazish va ulanish imkoniyati oshadi. Ya’ni, sun’iy yo‘ldosh keng maydonni qoplaydi va “ko‘r joylar” uchun yordam beradi, past chastotali yer usti tarmog‘i esa bino ichi va murakkab joylarda signalning ta’sirchanligini oshiradi.
Avvalgi yo‘ldosh quvvatlarini inobatga olgan holda, SpaceX favqulodda yordamdan doimiy ravishda foydalaniladigan mobil xizmatga o‘tish uchun zarur bo‘lgan imkoniyatlarni to‘ldirmoqda.Grain rasmiy bayonotida ushbu bitimni yer va kosmos ulanishi integratsiyasi deb atadi; shu bilan birga, FCC SpaceX’ga yangi 15 000 ta bevosita ulanishga ega yo‘ldosh yulduzini joylashtirishga ruxsat berdi. Investor nuqtai nazaridan, qamrov sohalarining kengayishi Starlink’ga yordamchi xizmat yetkazib beruvchidan asosiy foydalanuvchi, uy interneti va korporativ aloqa bozoridagi raqobatga yo‘l ochadi.Goldman Sachs, JPMorgan, Citi va TD Cowen SpaceX aksiyalari bo‘yicha uzoq muddatga ijobiy nuqtai nazargacha, — yaqinda va qisqa muddatda yer usti AI hisoblash kuchini ijaraga berish orqali daromadning ko‘tarilishi, uzoq muddatda esa Starlink sun’iy yo‘ldosh ulanishi, yuqori chastotali uchirish imkoniyati va kosmik AI data markazlari, AI ilovalari bilan birgalikda o‘sish zonasi kengayishini asosiy logik zanjir deb biladi.
Yo‘ldosh interneti yangi qoidabuzar sifatida bozorga kirishi bilan, Starlink global telekommunikatsiya sanoatining o‘yin qoidalarini o‘zgartirish arafasida?
Bozor tahlil agentligi The Kobeissi Letter X platformasida SpaceX"ning telekommunikatsiya aktivlarini sotib olishi telekom va aloqa sanoatini “tarixdagi eng katta silkinishlardan biriga olib kelishi” mumkinligini ta’kidladi.
Payshanba kuni, Elon Musk yetakchiligidagi SpaceX (SPCX.US) o‘zining Amerika asosiy mobil operatorlari bilan raqobatlashishga yo‘nalganini va 800MHz diapazonda jami 14MHz juft spektrni sotib olishga kelishib olganini e’lon qildi. Bu xabar telekom sohasida shov-shuv uyg‘otdi.
Xabar chiqishi ortidan AT&T (T.US), T-Mobile US (TMUS.US), Verizon (VZ.US) va yana bir yirik kabel Internet operatori Comcast (CMCSA.US) aksiyalari katta pasayishni boshdan kechirdi, juma kuni ochilishgacha ular hali ham pasayishda bo‘lishdi.
Telekommunikatsiya sanoatidagi ekspertlar va Uoll-strit strateglari keng ko‘lamda Starlink telekom sohasiga to‘liq kirib kelishi sohada uzoq yillardan buyon saqlanib kelayotgan qat’iy bozor ulushlarini butunlay o‘zgartirib yuborishini taxmin qilmoqda.
Investor va ijtimoiy tarmoqdagi ta’sirchan Sawyer Merritt X'da yozdi: “Starlink Mobile tarmog‘i o‘yin qoidalarga jiddiy ta’sir ko‘rsatadi.” Starlink spektr ruxsatnomalariga ega bo‘lish orqali AQSHda to‘liq milliy qamrovga ega super telekommunikatsiya operatoriga aylanish sari yanada yaqinlashmoqda.
The Kobeissi Letter ushbu taraqqiyot telekommunikatsiya va internet xizmatlari sohasida eng yirik tarixiy silkinishlardan birini yuzaga keltirishini yana bir bor qayd etdi.
The Kobeissi Letter ta’kidlaydiki, o‘nlab yillar davomida bu sohada raqobat kamligi, innovatsiyalar sustligi, qamrov cheklangan va xizmat sifati pasayib borgan. “SpaceX, ya’ni aktsiya belgisi SPCX bo‘lgan ushbu AI va tijorat kosmik giganti, bu holatni o‘zgartirish arafasida. Bu sanoat yiriklariga ochiq signal — o‘zgar yoki gerida qol!”
Uoll-stritdagi mashhur tahliliy markaz William Blair tahlilchilari mavjud simsiz va keng polosali operatorlar ochiqdan-ochiq SpaceX tarmog‘i o‘zlarining xizmat sifat darajasiga chiqishi mumkinmi, deb shubha qilishayotganini aytishdi. “Biz kutmoqdamizki, SpaceX juda jozibador Starlink keng polosali va Starlink Mobile kombinatsiyalangan tariflarini bozorga chiqaradi. Kompaniya shuningdek Grok B yoki C segmentlaridagi AI ilovalari obunasini ham paketga qo‘shishi mumkin”, — deydi tahlilchilar.
Space va Tesla bosh direktori Elon Musk X'da bu qadam SpaceX uchun AQSHda to‘liq smartfon aloqasi qamrovini ta’minlashda yetishmayotgan so‘nggi “spektrli pazl bo‘lagini” to‘ldirganini aytdi.
Hozirda SpaceX Starlink Direct to Cell orqali smartfonlarni sun’iy yo‘ldoshlarga bevosita ulash xizmatini taqdim etmoqda, va T-Mobile kabi operatorlar bilan hamkorlikda, mavjud 4G LTE yoki undan yuqori rusumli telefonlar uchun yer tarmog‘i qamrovi bo‘lmagan hududlarda to‘g‘ridan-to‘g‘ri sun’iy yo‘ldoshga ulanish imkonini bermoqda.
Ma’lumki, AQSHning uchta yirik operatoridan Starlink (Starlink) tizimini chuqur integratsiya qilgani T-Mobile bo‘ldi, AT&T esa Starlink'ning asosiy raqibiga yo‘l ochdi. T-Mobile va SpaceX o‘zaro eksklyuziv kelishuvga erishdi, T-Mobile’ning PCS diapazoni kabi spektrlardan Starlink Direct-to-Cell sun’iy yo‘ldoshlari bilan birga samarali foydalanilmoqda. AT&T esa Starlink'ni tanlamay, mashhur sun’iy yo‘ldosh operatori AST SpaceMobile bilan uzoq muddatli eksklyuziv hamkorlik o‘rnatdi va unga bevosita strategik sarmoya kiritdi.
SpaceX'ning 2025 yilgi taraqqiyot hisobotiga ko‘ra, bu xizmat 12 milliondan ortiq kishi tomonidan kamida bir marta ishlatilgan; an’anaviy mobil tarmoq yopiqligida yoki chekka hududlarda har oy o‘rtacha 6 milliondan ziyod foydalanuvchi faol ravishda ushbu xizmatdan foydalanadi.
Milliarder investor Chamath Palihapitiya X'da bu aktivlar paketini sotib olish “nihoyatda muhim ahamiyatga ega” dedi.
Musk boshqa bir postida: “Bu juda g‘alati bo‘lib ko‘rinishi mumkin, lekin men aniq bir yo‘l ko‘ryapman: SpaceX qiymati hozirgi Yer iqtisodiyoti hajmidan bir necha o‘n barobar yuqori bo‘lishi mumkin”, — deb yozdi u.
Mach33 kompaniyasi asoschisi va bosh ijrochi direktori Aaron Burnett X'da 2027-2028 yillarda ishlab chiqariladigan mobil qurilmalar Starlink Mobile va undan yuqori o‘tkazuvchanlikka ega spektrlarni qo‘llab quvvatlaydigan chipsetlarga ega bo‘lishiga ishora qildi. “Bu spektrli pazlning yana bir hal etilgan qismi, lekin bu muhokamalar SpaceX IPO'sidan oldin yuz berganligi sababli, omma e’tiboridan chetda qoldi”, dedi u. Musk esa X’da “Ha” deb javob berdi.
Deepwater Asset Managementning tajribali fond menejeri Gene Munster Starlink o‘zining mobil qurilmasini tez orada chiqara oladimi degan ehtimolni tahlil qildi.
U X'da: “Elon telefon ishlab chiqarishni xohlamasligini aytgandi. Lekin menimcha, SpaceX oxir-oqibat buni amalga oshiradi”, deb yozdi. Munsterning so‘zlariga ko‘ra, Starlink Mobile tarmog‘i bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri integratsiyalashgan telefon, boshqa operatorlar bera olmaydigan imkoniyatlarni taqdim eta oladi va xizmat narxi ham sezilarli arzon bo‘ladi.
U, "Bu Samsungga, Apple’dan ko‘ra, ko‘proq zarba beradi. Apple qurilmalari va xizmatlari o‘rtasida bog‘liqlikni buzish qiyinroq", deydi.
Joriy yil boshida Musk Starlink telefoni chiqishi “haqiqiy ehtimoldan xoli emas”ligini ta’kirlagan. U X'da kompaniya chiqargan telefonlar mavjud telefonlardan mutlaqo farq qilishini, ular eng yuqori energiya samaradorligida neyron tarmoqlarni ishlatishga mos optimallashtirilishini aytgan.
Biroq, Musk fevral oyida SpaceX mobil qurilmalar ishlab chiqmayotganini tasdiqlab, bu haqdagi mish-mishlarni barham qilgandi.
SpaceX’ning so‘nggi yangiliklari fonida, bu telekom operatorlari Stocktwits investorlar ijtimoiy platformasida muhokama qilinmoqda. Ushbu xabarga qadar SPCX (SpaceX) aksiyalariga retail investorlarning kayfiyati “ijobiy”, muhokama hajmi esa yuqori bo‘lib turibdi. Bu ticker ayni damda platformadagi eng ko‘p muhokama qilinayotganlardan biri sanaladi.
Bir foydalanuvchi: “SPCX – Elon Musk boshchiligidagi SpaceX AQSH an’anaviy aloqa sanoatiga jiddiy da’vo bilan qadam tashladi, AT&T, T-Mobile va Verizon kabi aksiyalar ko‘chat pasaymoqda”, dedi.
Boshqa bir foydalanuvchi esa: “VZ, T – Starlinkka e’tibor qilish shart emas, bu ikki kompaniya uzoq yillar davomida barqaror bo‘lib qoladi”, — deb yozdi.
Xuddi shunday, AT&T aksiyalari pasayganiga qaramasdan, bu aksiyalarga retail kayfiyat “ijobiy” bo‘lib qolmoqda.
“Signalni yopish”dan “foydalanuvchi uchun jang” sari: Starlink telekom sohasidagi raqobat chegaralarini o‘zgartirmoqda
O‘z spektri va mustaqil tarmoqni qurish SpaceX’ga mahsulot narxlari, mijozlar va tariflar bo‘yicha katta mustaqillik beradi. William Blair tahlilchilari SpaceX “Starlink keng polosali + Starlink Mobile” kombinatsiyasini, ehtimol Grok xizmatini ham qo‘shgan holda, juda jozibador qilib bozorga chiqarish mumkin, deyishmoqda. Bu, o‘zaro uy, mobil va AI xizmatlarini birlashtirish orqali bir mijozdan ko‘proq daromad olish va mijozni jalb qilish xarajatini kamaytirishni anglatadi.
AT&Tni ham o‘z ichiga olgan yirik an’anaviy telekommunikatsiya operatorlari aksiya narxlarining pasayishi bozor tomonidan kelajakda mijozlarning yo‘qotilishi, narx raqobatining kuchayishi va mijozlarni ushlab turish xarajatlarining ortishini hisobga ola boshlaganidan dalolat beradi. Starlink esa ehtimol telekom sohasining xizmat bera oladigan segmentidagi bozor ulushini oshiradi.
Uoll-stritda SpaceX aksiyalari va asosiy o‘sish istiqbollari bo‘yicha aniq optimizm yuqori: S&P Global ma’lumotlariga ko‘ra, 38 ta analitikdan 30 tasi “sotib olish” yoki “kuchli sotib olish” taklifini bergan, o‘rtacha mo‘ljal narxi 225.61 dollarni tashkil etmoqda. Tahlilchilar SpaceX atrofida “AI hisoblash kuchini ijaraga berish va sotish yaqin muddatda daromadni oshiradi, Starlink mobile xizmati uzoq muddatli foydalanuvchi bozorini kengaytiradi, uchirish imkoniyati tarmoqni kengaytirishda asosiy rol o‘ynaydi” g‘oyasi atrofida yakdil. Bu spektr xaridi sun’iy yo‘ldosh interneti va aloqa xizmatining tijoriy to‘liqligini yanada oshirdi hamda kompaniyani infratuzilma platformasi sifatida keng qamrovda baholashga asos beradi.
Anthropic SpaceX'ning Colossus 1 qurilmasining to‘liq hisoblash imkoniyatidan foydalanishini e’lon qildi, bu 300MW quvvat va 220 000dan ortiq Nvidia GPU larini o‘z ichiga olgan, Claude xizmatlarining limitini oshirishga yordam beradi. Google va SpaceX o‘rtasidagi hisoblash kuchini ijaraga olish bo‘yicha shartnoma esa 110 000 Nvidia GPU’lari va mos komponentlarni o‘z ichiga oladi, 2026 yil oktyabrdan 2029 yil iyungacha oyiga 920 mln dollarlik to‘lov ko‘zda tutilgan; 2026 yil oxiridan so‘ng tomonlar 90 kun oldin xabar berib, bitimni to‘xtatishlari mumkin. Ushbu bitimlar SpaceX uchun shiddatli hisoblash kuchini tez joylashtirish orqali nafaqat o‘z sun’iy intellekt modelini rivojlantirish, balki boshqa ishlab chiquvchilar ehtiyojiga xizmat qilish savdo modelining yangi yo‘lini ko‘rsatdi.
Spektr xaridi haqidagi xabar chiqqanidan so‘ng, Uoll-strit moliyaviy giganti JPMorgan o‘zining eng so‘nggi hisobotida SpaceX bo‘yicha “ko‘paytirish” bahosini saqlab qolgan holda Starlink'ning “sun’iy yo‘ldosh + yer usti” to‘liq mobil tarmoq sari harakatini, uzoq muddatda tijoriy yutuqlarning ishonchliligini va bozor imkoniyatlari IoT, avtopilot va robototexnika sohalariga kengayishini ta’kidladi.
JPMorgan, Grain’dan xarid qilinayotgan 800MHz, jami 14MHz juft spektr binolarning ichki qamroviga zamin yaratishini, EchoStar’dan xarid qilinayotgan 65MHz o‘rta chastota spektri esa quvvat va qamrovda bir-birini to‘ldirib, kuchaytirishini qayd etdi; AQSH mavjud operatorlaridan tarmoqlarni ijaraga olish bo‘yicha MVNO shartnomasi bo‘lmasa, SpaceX an’anaviy operatordek xizmat ko‘rsatishi uchun yer usti makro tarmoq stansiyalari qurishga majbur bo‘ladi. Past chastota zaxirasi hali ham AT&Tning taxminan 90 MHzigacha yetmaydi, shuning uchun JPMorgan so‘nggi xaridlar davom etishini taxmin qiladi va 2,6 mlrd dollar qiymatidagi Anterix 900MHz spektri aynan ehtiyojlarga mos kelishini ta’kidlagan.
Spektr bo‘yicha raqobat endi auksionlarga ham o‘tadi: SpaceX 2027 yilgi Upper C-Band va 2028 yilgacha 1.6, 2.7, 4.4, 7GHz bo‘yicha auksionlarda faol ishtirok etishi mumkin. JPMorgan, ilgari bo‘lgan 40 mlrd dollarlik umumiy auksion narxi endi oshishi mumkinligini, optimistik ssenariy bo‘yicha 53 mlrd dollar yetishini, har MHz uchun har qamrovli aholiga 0.75–1 dollar to‘g‘ri kelishini taxmin qilmoqda; FCC 2028 yilgacha 100 milliard dollardan ortiq daromad olish maqsadiga ham yaxshiroq erishadi. Uchtalik operatorlar yangi raqobatchi va spektr sotib olish xarajati ortish bosimiga duch kelsa-da, yer usti tarmoq qurish vaqti va qiymati yuqoriligi sababli, qisqa muddatda asosiy ko‘rsatkichlarga kuchli ta’sir qilmaydi.
JPMorgan osma minoralar (towers) ijarasi yana bir foyda manbai bo‘lishini aytdi. 60 000–70 000 makro tarmoq, har bitta uchun oyiga 1 800–2 000 dollar ijaraviy daromad hisoblanganda, to‘liq joylashtirishdan keyin yillik minoralar ijarasi 1.6–1.8 milliard dollarni tashkil etadi, bu AMT, CCI, SBAC uchun 10–12% o‘sish imkoniyati beradi. Asosiy bozor ulushi CCI’ga, so‘ngra AMT va SBAC’ga to‘g‘ri keladi; joylashuvi bino qamrovi ehtiyojiga, quvvat esa qo‘shimcha spektr yoki zichlik ko‘paytirilishiga bog‘liq bo‘ladi. Uchtalik operatorlar o‘z tarmoqlarini o‘rta muddatda kengaytirsa, ijaraviy daromad oshadi, uzoq muddatda esa raqobat soha investitsiyasini siqib qo‘yishi mumkin.
Citi tahlilchilari bitim SpaceX va tower kompaniyalarining foydasiga, telekom va kabel operatorlarining esa qiymatini sustlashtirishini bildirgan. Asosiy o‘zgarish shuki, Starlink “sun’iy yo‘ldosh + makro stansiyalar + kichik stansiyalar” orqali butun mamlakat bo‘ylab mobil tarmoq quradi va bevosita mijoz munosabatini yo‘lga qo‘yadi.
800MHz spektri yuqoriga va pastga taxminan 7MHz, EchoStar’dagi 65MHz o‘rta chastota bilan to‘ldiriladi; Starlink hozircha T-Mobile’dan ijaraga olgan 10MHz spektridan foydalanmoqda. FCC 15 mingta 2GHz yangi sun’iy yo‘ldosh va V3 qaytarish kanallari uchun ruxsat berdi, biroq past chastotani to‘g‘ridan-to‘g‘ri sun’iy yo‘ldoshga chiqarish xavfi bor, shuning uchun sun’iy yo‘ldosh dizaini to‘g‘rilanishi mumkin. Shuning uchun Citi’ning fikricha, asosiy qamrov va quvvat yerdagi tarmoq zimmasida bo‘ladi, sun’iy yo‘ldosh esa chekka bozorlarni qoplaydi, kelgusida spektr hajmi yana kengaytiriladi.
Citi ta’kidlaganidek, sig‘im bozor ulushining asosiy aniqlovchisi bo‘lib qoladi, satellite modeliga ko‘ra, EchoStar bitimi 17 mln, Grain qo‘shilganda 19 mln, keyin 40 MHz Upper C-band qo‘shilganda esa 28 mln foydalanuvchini ta’minlaydi; yer-kosmik integratsiyalashgan model so‘nggi ikkalasi uchun 19 mln va 31 mln, ya’ni US postpaid marketining 7% va 11% ulushi, SpaceX’ga esa 45,2 mlrd va 76 mlrd dollar qiymat qo‘shadi, bu bozor kapitalizatsiyasining 2% va 3%iga teng; yuqori ssenariy uchta operator uchun 13%, Charter uchun 17%, Comcast uchun 3% qiymat xavfi demakdir.
Operatorlar yil boshidagi maksimal darajadan o‘rtacha 17% pasaydi, Citi risk qisman inobatga olinganini va 2029 yilgacha uchta operator natijalariga jiddiy ta’sir kutilmasligini qayd etgan. Oldimizdagi 6-18 oyda qurilmani yangilash oralig‘i uzayishi, mijozlarni yo‘qotish pastligi foyda keltirishi mumkin; narxlarni butlash, mobil va keng polosali xizmatni bo‘lish, tarmoq sarmoyasi esa asosiy himoya chorasi bo‘ladi. Intellektual agentlar tarif qiymatini pasaytirgani hamda spektr xarajatining ko‘paygani operatorlar qiymatini qisqa va o‘rta muddat uchun cheklab turadi, operatorlar MVNO hamkorlik uchun raqobatbardosh shartlar bermasligi kutilmoqda.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Delta Air Lines (DAL.US) moliyaviy hisobot aviatsiya sohasida "energiyaning foydaga ta'siri"ni ochib berdi! Q3 daromadi rekord darajaga yetdi, ammo yuqori neft narxi foyda istiqbolini pasaytirdi
Delta Airlines’ning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan 62% ga oshdi, va operatsion foyda marjasi 11.1% dan 9.4% ga tushib ketdi. Shuning uchun, ushbu natijalar va kelajak prognozlari yuqori yoqilg‘i narxlari sharoitida kompaniyaning barqarorligini namoyon etdi, biroq foyda marjasining qayta kengayish belgisini hali ko‘rsatmadi.
Morgan Stanley SpaceX ni ijobiy baholadi: "Tera'Merica" salohiyati past baholangan, korporativ sun'iy intellekt va hisoblash quvvatining kengayishi o‘sish imkoniyatlarini ochadi
Morgan Stanley fikricha, SpaceX o‘sish logikasi hozirda aerokosmik va sun’iy yo‘ldosh aloqalaridan korporativ AI hamda hisoblash quvvatining infratuzilmasiga kengaymoqda, AQSh ilg‘or ishlab chiqarish industriyasining qayta tiklanishi esa uzoq muddatli yanada keng imkoniyatlarni ochishi mumkin. Korporativ AI tijoratlashtirish va hisoblash quvvatini kengaytirish bevosita o‘sish omillarini tashkil etsa, “Tera’Merica” anglatadigan ishlab chiqarish sanoati imkoniyatlari kompaniyaga qo‘shimcha uzoq muddatli o‘sish salohiyatini olib keladi.
Delta Air Lines daromad prognozini pasaytirdi, chunki yoqilg‘i narxi chiptalar narxining o‘sishidan yuqori bo‘ldi
Delta Airlines yoqilg‘i xarajatlari 6 mlrd dollar oshgani sababli yillik daromad prognozini pasaytirdi. Chipta narxlari sezilarli oshgani yo‘lovchilarning sabr-toqatini sinovdan o‘tkazmoqda, neftni qayta ishlash biznesi esa 700 mln dollar foyda keltirishi kutilmoqda va yoqilg‘i xarajatlari bosimini yumshatmoqda. Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicagodan, 9-oktabr: Delta Airlines (DAL.N) juma kuni o‘zining yillik daromad prognozining o‘rtacha qiymatini deyarli chorakga qisqartirdi, sababi yoqilg‘i xarajatlarining keskin ko‘tarilishi kuchli sayohat talabini va chipta narxlari oshishi bilan bog‘liq ijobiy ta'sirni yo‘qqa chiqardi. Bu kamaytirish Amerika aviakompaniyalari duch kelayotgan tobora kuchayib borayotgan muammolarni ko‘rsatadi: agar yoqilg‘i narxi yuqori darajada qolsa, yo‘lovchilar chipta narxi yanada oshishiga sabr qiladimi. Aviakompaniyalar bu yil chipta narxlarining ancha oshishiga sabab bo‘ldi, tahlilchilar esa narxlarning yanada oshishi yo‘lovchilar xarid qilishi istagini sinovdan o‘tkazishi mumkinligini ogohlantirmoqda. Atlanta shtab-kvartirasida joylashgan Delta Airlines yoqilg‘i xarajatlari yil bo‘yi o‘tgan yilga nisbatan taxminan 6 mlrd dollar ko‘payishini kutmoqda, uning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i sarfi yillik 62%ga oshib, 4,1 mlrd dollarga yetdi, bu iyul oyidagi prognozdan 500 mln dollardan ko‘proq yuqori. Prognoz pasaytirilishining sababini so‘rashganda Delta Airlines bosh moliya direktori Erik Snell: "Bu to‘liq yoqilg‘i masalasi," deb jurnalistlarga aytdi va neft hamda qayta ishlangan aviatsiya yoqilg‘i narxi yozdan beri o‘sib borayotganini ta'kidladi. Delta Airlines hozirda yillik tuzatilgan har bir aksiyadagi daromadini 5,10-5,60 dollar deb kutmoqda, bu iyul oyidagi 6,50-7,50 dollar prognozidan past. London fond birjasi guruhi (LSEG) ma’lumotlariga ko‘ra, yangi o‘rtacha qiymati 5,35 dollar, tahlilchilar o‘rtacha prognozi 5,46 dollar. Kompaniya 2026-yil uchun soliqdan oldingi tuzatilgan foydani 4,5 mlrd dollar deb kutmoqda. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, uchinchi chorakda aksiyadagi tuzatilgan daromad 1,72 dollar bo‘lib, tahlilchilar prognozi (1,76 dollar)dan biroz past. Tuzatilgan operatsion foyda marjasi 11,1%dan 9,4%ga tushdi. Delta Airlines uchinchi chorak moliyaviy natijalarini birinchi bo‘lib e’lon qilgan yirik Amerika aviakompaniyasi bo‘ldi, uning raqobatchilari United Airlines (UAL.O), American Airlines (AAL.O) va Southwest Airlines (LUV.N) bu oy oxirida hisobotlarini e’lon qiladi. Chipta narxi oshishi: Amerika transport statistikasi byurosi ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yilning dastlabki sakkiz oyida Amerika aviakompaniyalari rejalashtirilgan reyslarda yoqilg‘iga 42,9 mlrd dollar sarfladi, bu o‘tgan yilga nisbatan deyarli 13,2 mlrd dollar ko‘proq, yoqilg‘i iste'moli biroz kamayishiga qaramay. Kuchli talab va o‘rinlar o‘sishining cheklanganligi aviakompaniyalarga yoqilg‘i xarajatlarining oshishini yo‘lovchilarga o‘tkazish imkonini berdi. Amerika mehnat statistikasi byurosining iste'mol narxlari indeksi ma’lumotlariga ko‘ra, avgustgacha bo‘lgan besh oy ichida Amerika aviabilet narxi o‘tgan yilga nisbatan o‘rtacha 25%ga oshdi. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Yoqilg‘i narxi yuqori bo‘lib qolayotganligi hamda soha quvvati o‘sish rejalari to‘rtinchi chorakda yanada tezlashishini inobatga olib, tahlilchilar Delta Airlines kabi aviakompaniyalar yo‘lovchilar talabiga to‘sqinlik qilmasdan chipta narxini yana oshira oladimi, diqqat bilan kuzatmoqda. Deutsche Bank tahlilchilari to‘rtinchi chorakda soha daromad choralar orqali qaytarilgan yoqilg‘i xarajatlari ulushi qisqarishini, to‘liq qoplash 2027-yil boshiga kechikishini kutmoqda. Delta Airlines talab hali ham kuchli ekanligini ta'kidladi. Snellning aytishicha, to‘rtinchi chorak chipta bron qilish darajasi allaqachon 60%ga yaqin, kompaniya daromad yillik taxminan 20%ga oshishini kutmoqda. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, kompaniya to‘rtinchi chorakda tuzatilgan har bir aksiyadagi daromadni 1,15-1,65 dollar deb prognoz qilmoqda, o‘rtacha 1,40 dollar tahlilchilar prognozi (1,39 dollar)ga mos. Neftni qayta ishlash zavodi afzalligi: Delta Airlines boshqa Amerika yirik aviakompaniyalaridan bir afzallikka ega — Filadelfiya yaqinidagi (link) neftni qayta ishlash zavodiga egalik qiladi; Snell bu zavod bu yil 700 mln dollar foyda keltirishini kutmoqda. "Bizda neftni qayta ishlash zavodi bor — bu yoqilg‘i narxiga xedjing beradi, bir qismi, boshqa hech bir kompaniyada bunday yo‘q," dedi u. Monroe neftni qayta ishlash zavodi 2012-yilda sotib olingan va xom neftni aviatsiya yoqilg‘iga hamda boshqa mahsulotlarga qayta ishlaydi. Delta Airlines aviatsiya bo‘limida yoqilg‘i xarajatlari bozor narxi bo‘yicha to‘lanadi, lekin qayta ishlash foydasi kompaniya ichida qoladi. Xom neft va mahsulotlar narxi farqi kengayganda, bu tashqi yetkazib beruvchilardan yoqilg‘i sotib oluvchi aviakompaniyalar uchun xarajat bosimini yumshatishga yordam beradi. Ammo bu himoya darajasi neftni qayta ishlash foyda marjiga bog‘liq —
Kripto narxlari
Ko'proq
