General Motors (GM.US) đạt được thỏa thuận mua linh kiện trị giá tối đa 4.5 tỷ USD nhằm tránh rủi ro "thắt cổ chai" trong chuỗi cung ứng
General Motors (GM.US) gần đây đã đạt được một thỏa thuận mua sắm linh kiện đặc biệt trị giá lên tới 4.5 billions USD, nhằm giữ gìn nguồn tiền mặt đồng thời phòng ngừa rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng đã từng gây tổn hại nghiêm trọng cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu kể từ đầu thế kỷ này.
Theo thông tin từ ứng dụng Zhihui Finance, General Motors (GM.US) gần đây đã đạt được một thỏa thuận mua linh kiện độc đáo trị giá lên tới 4,5 tỷ USD, nhằm bảo toàn dòng tiền đồng thời phòng ngừa rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng từng gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngành ô tô toàn cầu từ đầu thế kỷ này.
Theo một tài liệu công khai được nộp vào thứ Ba, công cụ tài trợ mua sắm với hạn mức tối đa 4,5 tỷ USD này liên quan đến một công ty chuyên trách có tên Procura Auto Parts, chuyên mua sắm các linh kiện hiếm hoặc quan trọng. Procura sẽ nhận vốn thông qua một liên danh do JPMorgan Chase và Banco Santander dẫn đầu, đồng thời thay mặt General Motors thanh toán trước cho các nhà cung cấp chỉ định.
Đổi lại, General Motors sẽ phát hành cam kết văn bản chính thức mang tên “Cam kết thanh toán không thể hủy ngang” (IPU), nhằm hoàn trả Procura sau khi các linh kiện liên quan được đưa vào sản xuất, muộn nhất là vào ngày 31 tháng 7 năm 2029. Sắp xếp này cho phép General Motors chuyển chi phí tồn kho ra khỏi bảng cân đối kế toán, đồng thời đảm bảo tốt hơn nguồn cung trong tương lai.
Tài liệu cho thấy General Motors cần thanh toán lãi suất và khoản phí vượt mức theo thỏa thuận cho phần thực tế đã sử dụng, đồng thời trả phí thường niên cho phần chưa sử dụng trong năm tài chính. Về kế toán, khoản trả trước sẽ được ghi nhận là tài sản, mỗi giao dịch mua sắm sẽ được ghi nhận là nợ không đảm bảo, còn trên bảng lưu chuyển tiền tệ sẽ được coi là General Motors thanh toán trực tiếp cho nhà cung cấp. Các khoản thanh toán này sẽ không được tính vào dòng tiền tự do điều chỉnh của mảng kinh doanh ô tô cho đến trước khi General Motors thực sự nhận hàng tồn kho; thông thường công ty sẽ ghi nhận phần vốn liên quan trong vòng 90 ngày kể từ khi mua hàng.
General Motors từ chối tiết lộ các loại linh kiện cụ thể có thể nằm trong phạm vi của thỏa thuận này. Các “linh kiện vấn đề” mà ngành ô tô phải đối mặt bao gồm chip bán dẫn (bao gồm cả bộ nhớ DRAM), vật liệu đất hiếm và bộ dây điện.
Thỏa thuận này được ký kết sau nhiều năm chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu chịu biến động, trong bối cảnh Mỹ tăng thuế nhập khẩu và thúc đẩy chiến lược “thoát Trung” đối với chuỗi cung ứng, khiến General Motors cùng các hãng xe khác phải đánh giá lại nguồn mua sắm hoặc chiến lược linh kiện của mình. Tài liệu cho thấy General Motors đã chính thức hoàn thành thỏa thuận với Procura và hai ngân hàng trên vào thứ Sáu tuần trước.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Chuẩn bị cho quyết định của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản vào thứ Sáu, các chiến lược gia Phố Wall đồng loạt cược đồng yên sẽ suy yếu, dự báo giảm xuống mức 159.
Thị trường hoán đổi đã hoàn toàn phản ánh kỳ vọng tăng lãi suất của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản. Các chiến lược gia cảnh báo rằng nếu lập trường "diều hâu" của ngân hàng này không như dự kiến, đồng yên có thể bị bán tháo, tỷ giá hối đoái trong ngắn hạn có thể giảm xuống ngưỡng 159.
Cổ phiếu Lucid (LCID.US) tăng vọt hơn 12%! CEO cho biết hợp tác với cố vấn tái cấu trúc đã hoàn tất, lộ trình chuyển lỗ thành lãi dần hiện rõ
Giám đốc điều hành của Lucid Group Inc. cho biết hãng sản xuất xe điện này đã hoàn thành việc hợp tác với nhóm cố vấn tái cấu trúc, cho thấy công ty đang gặp khó khăn này đã có một lộ trình rõ ràng hơn để xoay chuyển hoạt động.
Lãi suất thế chấp 30 năm của Mỹ tăng vọt lên 7%! Khó khăn của thị trường bất động sản ngày càng trầm trọng
Theo dữ liệu từ Mortgage News Daily, lãi suất trung bình cho khoản vay thế chấp cố định 30 năm c ủa Hoa Kỳ đã tăng lên 7,24% vào ngày 16 tháng 9, tăng mạnh 27 điểm cơ bản so với mức 6,97% một tuần trước đó. Vào ngày 17 tháng 9, lãi suất này giảm nhẹ xuống còn 7,19%, nhưng vẫn cao đáng kể so với mốc 7%. Hiện tại, các chủ nhà tại Hoa Kỳ đang đối mặt với tình trạng "bán nhà là mất khoản vay lãi suất thấp", dẫn đến tâm lý không muốn bán nhà, giá nhà ở mức cao, và thị trường bất động sản càng trở nên khó khăn hơn.
"Vua trái phiếu mới" Gundlach cảnh báo: vòng suy thoái tiếp theo có thể kích hoạt khủng hoảng nợ Mỹ, trái phiếu Mỹ sẽ không còn là nơi trú ẩn an toàn
“Ông vua trái phiếu mới” Jeffrey Gundlach cảnh báo rằng, vòng suy thoái kinh tế tiếp theo của Mỹ có thể kích hoạt một cuộc khủng hoảng nợ, đẩy lợi suất trái phiếu dài hạn của Mỹ tăng mạnh — điều này sẽ phá vỡ nhận thức truyền thống rằng “trái phiếu luôn là nơi trú ẩn an toàn trong thời kỳ bất ổn kinh tế” suốt hàng chục năm qua.
