Aggiornamento 2- Aggiornamento 1- Le vendite del gruppo Safran sono aumentate, ma le preoccupazioni sul mercato post-vendita hanno trascinato al ribasso il prezzo delle azioni
路透社2026/10/23 08:01Aggiornati l’andamento del titolo e le informazioni di contesto
Florence Loeve/Joanna Plucinska
Reuters Parigi/Londra, 23 ottobre - Il produttore francese di motori a reazione Safran (SAF.PA) ha annunciato venerdì una crescita del fatturato nel terzo trimestre, trainata soprattutto dal business chiave dei motori, e ha confermato le prospettive per il 2026.
Tuttavia, il titolo è sceso del 6% all'apertura a causa delle preoccupazioni degli investitori sul fatto che il rallentamento della crescita delle vendite aftermarket possa continuare fino al 2027, mentre le compagnie aeree riducono la capacità a causa dell’alto costo del carburante.
Come uno dei principali fornitori mondiali di equipaggiamenti aerospaziali, Safran ha dichiarato che il fatturato trimestrale è cresciuto del 13,4% su base organica, raggiungendo i 9 miliardi di euro (10,1 miliardi di dollari), in linea con le previsioni medie degli analisti raccolte dalla società.
Dopo aver registrato un utile superiore alle attese nel primo semestre, a luglio Safran ha rivisto al rialzo gli obiettivi per l’anno intero (link), grazie alla forte crescita della domanda di ricambi.
Prospettive per il settore aftermarket
La divisione Sistemi di Propulsione di Safran — che nel 2025 dovrebbe rappresentare circa metà dei ricavi del gruppo — ha registrato questa trimestrale una crescita organica delle vendite del 13,2%, mentre il fatturato aftermarket è aumentato del 18,7%.
Gli analisti di Jefferies hanno evidenziato che la crescita aftermarket nei sistemi di propulsione ha subito un rallentamento e non ha raggiunto le attese.
L’amministratore delegato Olivier Andries ha respinto i timori su una possibile riduzione della domanda di ricambi.
“Continuiamo a crescere”, ha dichiarato ai giornalisti durante una call con i media, aggiungendo che le vendite di ricambi per l’intero anno sono previste in aumento di circa il 25% rispetto all’anno precedente.
Gli analisti continuano ad essere ottimisti sul forte potenziale di crescita dell’aftermarket nel lungo termine: JPMorgan prevede che le vendite cresceranno di sei volte tra il 2024 e il 2040.
Il produttore statunitense di motori GE Aerospace martedì (link) ha rivisto al rialzo per la seconda volta quest’anno le previsioni di profitto per il 2026, citando la robusta domanda di manutenzione e ricambi per i motori.
La divisione Equipment & Defense di Safran ha registrato un fatturato trimestrale di 3,6 miliardi di euro, superando le attese degli analisti che stimavano 3,5 miliardi di euro.
Crescita del business della difesa
Andries ha dichiarato che la domanda per la difesa sta crescendo rapidamente e Safran prevede di raddoppiare i ricavi in questo segmento tra il 2025 e il 2030.
“Prevediamo una crescita annuale del 20%, che è significativa”, ha dichiarato ai giornalisti.
Ha inoltre aggiunto che Safran sta aprendo una linea di assemblaggio per motori missilistici in Texas, con previsione di raddoppiare la produzione.
Andries ha inoltre dichiarato che le attività precedentemente svolte nell’ormai concluso progetto di caccia FCAS saranno trasferite nel progetto “nuovo caccia” francese (FCAS).
(1 dollaro = 0,8921 euro)
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