Ethereum Price Prediction: Nagbabala ang mga Analyst ng Mahalagang Panandaliang Pagbaba Bago ang Posibleng $4,100 na Rally

Bitcoinworld2026/01/15 22:39

Ipakita ang orihinal

By:Bitcoinworld

Nag-aalok ang Bitget ng one-stop trading para sa mga cryptocurrency, stock, at gold. Trade now!

A welcome pack worth 6200 USDT for new users! Sign up now!

Ang mga pandaigdigang merkado ng cryptocurrency ay masusing nagmamasid sa Ethereum (ETH) habang maraming analyst ang nagbabadya ng posibleng rally papunta sa antas na $4,100, ngunit una nilang binibigyang-babala ang isang mahalagang panandaliang pagbaba na kinakailangan upang i-reset ang sobrang-init na derivatives market. Ang pagsusuring ito, na iniulat noong Marso 21, 2025, ay nagmula sa mga pangunahing on-chain metrics at datos mula sa futures market na kadalasang nauuna sa mahahalagang galaw ng presyo. Dahil dito, parehong mga trader at mga long-term holder ay sinusuri ang mga mekanismo sa likod ng forecast na ito.

Ethereum Price Prediction Nakadepende sa Market Leverage

Kasalukuyang nakatutok ang mga market analyst sa leverage ratio sa loob ng Ethereum futures market. Partikular, binigyang-diin ng crypto analyst na si Pelin Ay na ang kasalukuyang aggregate leverage ratio ng ETH ay nasa 0.60. Sa kasaysayan, ang antas na ito ay nagpapahiwatig ng isang siksik na merkado na may labis na long positions. Samakatuwid, kadalasang nangyayari ang isang mabilis at matalim na pagbaba ng presyo upang malikida ang mga sobrang na-leverage na posisyon. Ang prosesong ito, na kilala bilang “liquidity sweep”, ay nililinis ang merkado mula sa mga mahinang kamay. Kasunod nito, lumilikha ito ng mas matibay na pundasyon para sa isang tuloy-tuloy na pagtaas ng presyo. Halimbawa, ang mga katulad na kundisyon ng leverage ay nauna sa rally noong unang bahagi ng 2024.

Mga pangunahing leverage metrics na dapat bantayan:

Aggregate Leverage Ratio: Sinusukat ang kabuuang open interest kaugnay ng market cap ng asset.
Estimated Leverage Ratio (ELR): Sinusubaybayan ang average leverage na ginagamit ng mga futures trader.
Long/Short Ratio: Ipinapakita ang bias ng posisyon ng karamihan sa merkado.

Samantala, ipinapakita ng datos mula sa analytics firm na Hyblock ang isang kritikal na liquidation cluster. Tinatayang $500 milyon ng long-position liquidations ay nakatuon malapit sa presyo na $3,100. Ang cluster na ito ay nagsisilbing magnet para sa galaw ng presyo. Bilang resulta, ang pagbaba sa zonang ito ay maaaring mag-trigger ng sunud-sunod na automatic sell orders. Sa huli, ito ang magbibigay ng kinakailangang market reset na inaasahan ng mga analyst.

On-Chain Data Nagpapakita ng Sentimyento ng mga Mamumuhunan

Higit pa sa futures, ang on-chain analytics ay nagbibigay ng mas malalim na pananaw sa ugali ng mga mamumuhunan. Tinukoy ng analyst mula sa Glassnode na si Sean Rose ang Spent Output Profit Ratio (SOPR) ng Ethereum. Nanatiling mas mababa sa isa ang metric na ito sa kabila ng mga kamakailang pagtaas ng presyo. Sa esensya, ang SOPR na mas mababa sa isa ay nagpapahiwatig na ang mga coin na gumagalaw sa on-chain ay, sa karaniwan, ibinebenta ng palugi. Taliwas ito sa merkado ng Bitcoin, kung saan ang SOPR ay kamakailan lamang ay mas mataas sa isa. Alinsunod dito, iminungkahi ni Rose na nagpapakita ito ng mas kaunting kumpiyansa sa mga ETH investor kumpara sa mga may hawak ng BTC. Ipinapahiwatig ng datos na mas laganap ngayon ang profit-taking o loss-cutting sa ecosystem ng Ethereum.

Paghahambing ng On-Chain Health Metrics (Marso 2025)

Metric

Ethereum (ETH)

Bitcoin (BTC)

Interpretasyon

SOPR (7-day avg)	0.98	1.05	Ang mga ETH coin ay nabebenta ng bahagyang palugi; ang BTC ay may kita.
Realized Cap Change	Katamtaman	Malakas	Mas malakas ang bagong kapital na pumapasok sa Bitcoin.
Exchange Netflow	Neutral/Bahagyang Inflow	Bahagyang Outflow	Posibleng pressure sa pagbebenta para sa ETH; akumulasyon para sa BTC.

Ang pagkakaibang ito sa on-chain health ay isang mahalagang konteksto. Ipinapaliwanag nito kung bakit maaaring kailanganin ng isang rally ang paunang shakeout. Bukod dito, sinusuportahan ng realized loss metric, na nananatiling mas mataas kaysa sa realized profit para sa ETH, ang teorya. Sa kasaysayan, ang mga merkado na umaakyat habang ang mga mamumuhunan ay netong tumatanggap pa rin ng mga pagkalugi ay maaaring mas marupok. Kaya, ang pagbaba ng presyo na nagpapahintulot sa mga mas malalakas na kamay na mag-akumula sa mas mababang presyo ay madalas na humahantong sa mas matatag at pangmatagalang pag-akyat.

Pagsusuri ng mga Eksperto sa Landas Patungo sa $4,100

Ang tinatayang rally papuntang $4,100 ay hindi basta-bastang numero. Sa teknikal na aspeto, ito ay tumutugma sa mga pangunahing Fibonacci extension levels mula sa mga dating market cycle. Mas mahalaga, ito ay kumakatawan sa isang mahalagang sikolohikal at resistance zone. Iginiit ng mga analyst na bago hamunin ng ETH ang all-time high nito na malapit sa $4,900, kailangan muna nitong mabawi at mapanatili ang antas na higit sa $4,000 nang kumbinsido. Ang iminungkahing panandaliang pagbaba ay may mahalagang papel sa prosesong ito. Ire-reset nito ang mga leveraged positions, magbibigay-daan sa mas matibay na suporta, at pagagandahin ang estruktura ng merkado. Bilang resulta, ang paggalaw patungong $4,100 kasunod ng ganitong reset ay malamang na magkakaroon ng mas malaking partisipasyon mula sa mga long-term investor kaysa sa mga spekulatibong futures trader.

Mga Makasaysayang Halimbawa at Konteksto ng Market Cycle

Kadalasan, ang kilos ng merkado ng Ethereum ay sumusunod sa mga pattern na madaling makilala. Ang kasalukuyang setup ay kahalintulad ng mga yugto noong kalagitnaan ng 2023 at huling bahagi ng 2021. Sa mga panahong iyon, ang sobrang init na leverage ay nauna sa double-digit percentage corrections. Gayunman, ang mga correction na iyon ay sinundan ng malalakas na rally na nagdala ng mga bagong local highs. Ang kasalukuyang macroeconomic environment para sa crypto sa 2025 ay nagbibigay rin ng konteksto. Sa posibilidad ng regulatory clarity at patuloy na pag-ampon ng mga institusyon, nananatiling malakas ang pundamental na background para sa Ethereum. Ang pagkakaibang ito sa pagitan ng positibong fundamentals at tensyonadong panandaliang teknikal ay isang klasikong kundisyon ng merkado. Karaniwan, ito ay nareresolba sa pamamagitan ng isang volatility event na nag-aalign ng presyo sa pangunahing trend.

Mga yugto ng tipikal na ETH leverage reset cycle:

Unti-unting tumataas ang presyo, umaakit ng leveraged long positions.
Umaabot sa matitinding antas ang leverage ratios (hal. 0.60+).
Isang catalyst o technical break ang nagtutulak ng liquidations.
Bumabagsak nang matindi ang presyo upang alisin ang labis na leverage.
Bumibili ang mga malalakas na kamay sa dip, sinusuportahan ang presyo.
Nag-rally ang presyo sa malinis na estruktura ng merkado papunta sa mas matataas na target.

Binibigyang-diin ng cycle na ito ang kahalagahan ng risk management para sa mga trader. Itinatampok din nito ang oportunidad para sa estratehikong akumulasyon para sa mga investor na may mas mahabang time horizon. Ang consensus ng mga analyst ay hindi nakikita ang potensyal na pagbaba bilang isang bearish reversal ng mga posibilidad ng Ethereum. Sa halip, inilalarawan nila ito bilang isang kinakailangan at malusog na konsolidasyon sa loob ng mas malawak na bullish trend.

Konklusyon

Sa kabuuan, ang nangingibabaw na Ethereum price prediction mula sa mga eksperto sa merkado ay naglalarawan ng dalawang-yugtong paggalaw: isang panandaliang pagbaba upang i-reset ang mga leveraged futures positions, na susundan ng posibleng rally na nagta-target sa $4,100 na rehiyon. Ang pagsusuring ito ay nakabatay sa mapapatunayang datos mula sa leverage ratios, liquidation clusters, at on-chain profit/loss metrics. Bagama’t maaaring tumaas ang panandaliang volatility, nakatuon ang pangunahing naratibo sa pagbuo ng matatag na pundasyon para sa susunod na pag-akyat. Para sa mga kalahok sa merkado, mahalaga ang pag-unawa sa mga mekanismong ito upang makatawid sa mga darating na linggo. Ang landas patungong $4,100 ay tila mangangailangan muna ng panahon ng paglilinis sa pamamagitan ng volatility.

FAQs

Q1: Ano ang pangunahing dahilan kung bakit inaasahan ng mga analyst ang panandaliang pagbaba para sa Ethereum?
A1: Itinuturo ng mga analyst ang sobrang-init na futures market, na may leverage ratio ng ETH sa 0.60. Sa kasaysayan, ang ganitong kataas na leverage ay nauuna sa pagbaba ng presyo upang malikida ang mga labis na long position, na lumilikha ng mas malusog na pundasyon para sa rally.

Q2: Ano ang Spent Output Profit Ratio (SOPR), at ano ang ipinapahiwatig nito para sa ETH?
A2: Sinusukat ng SOPR kung ang mga coin na gumagalaw sa on-chain ay nabebenta ng may kita o lugi. Ang value na mas mababa sa isa, gaya ng kasalukuyang nakikita sa ETH, ay nagpapahiwatig na ang mga coin ay nabebenta ng karaniwang may lugi, na nagpapakita ng mas mahinang panandaliang kumpiyansa kumpara sa Bitcoin.

Q3: Saan ang pangunahing liquidation level na maaaring mag-trigger ng pagbaba?
A3: Ipinapakita ng datos mula sa Hyblock ang isang cluster ng tinatayang $500 milyon ng long-position liquidations malapit sa presyo na $3,100. Ang paggalaw sa antas na ito ay maaaring mag-trigger ng mga automatic sell, na magpapabilis ng panandaliang pagbaba.

Q4: Paano nauugnay ang inaasahang pagbaba sa pangmatagalang bullish target na $4,100?
A4: Tinitingnan ng mga analyst ang potensyal na pagbaba bilang isang kinakailangang “liquidity sweep” upang alisin ang mahinang leverage. Ang reset na ito ay itinuturing na isang konstruktibong hakbang na magpapaganda sa estruktura ng merkado, na posibleng magbigay-daan sa mas matatag at sustenableng rally papunta sa $4,100 pagkatapos nito.

Q5: Paano inihahambing ang kasalukuyang sentimyento ng Ethereum investor sa sentimyento ng Bitcoin investor?
A5: Ipinapakita ng on-chain data na mas kaunti ang kumpiyansa ng mga ETH investor sa ngayon. Ang SOPR ng Ethereum ay mas mababa sa isa (netong pagbebenta ng lugi), habang ang Bitcoin ay mas mataas sa isa (netong pagbebenta ng may kita). Ipinapakita ng pagkakaibang ito ang relatibong lakas ng merkado ng Bitcoin sa panandaliang panahon.

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.

Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.

Mag Locked na ngayon!

Baka magustuhan mo rin

Malaking pagtaas ng presyo ng ginto ngunit limitado ang espasyo, ang resulta ng AI ay nagpapabagal sa inaasahang paglago ng ekonomiya ng Amerika

汇通财经•2026/10/09 12:45

Delta Airlines (DAL.US) financial report exposes the aviation industry's "energy eats profits"! Q3 revenue hits record high but high oil prices lower profit outlook

Ang Delta Airlines ay nagkaroon ng 62% na pagtaas sa adjusted fuel expenses sa ikatlong quarter kumpara sa nakaraang taon, habang ang adjusted operating profit margin ay bumaba mula 11.1% patungo sa 9.4%. Dahil dito, ang resulta at hinaharap na outlook na ito ay nagpapakita ng kakayahang mag-operate ng airline giant sa panahon ng mataas na presyo ng langis, ngunit hindi pa naglalabas ng senyales ng muling pagpapalawak ng profit margin.

智通财经•2026/10/09 11:41

Optimistik ang Morgan Stanley sa SpaceX: Maliit ang pagtantiya sa potensyal ng “Tera’Merica”, binubuksan ng pagpapalawak ng enterprise AI at computing power ang espasyo para sa paglago

Naniniwala ang Morgan Stanley na ang growth logic ng SpaceX ay lumalawak mula sa aerospace at satellite communications patungo sa enterprise AI at computing power infrastructure. Bukod dito, ang muling pagtatayo ng advanced manufacturing sa Amerika ay maaaring magbukas ng mas malawak na pangmatagalang oportunidad. Ang commercialization ng enterprise AI at pagpapalawak ng computing power ay nagbibigay ng direkta at malakas na suporta sa paglago, habang ang “Tera’Merica” na sumisimbolo sa oportunidad sa manufacturing industry ay nagdadala ng karagdagang pangmatagalang growth potential para sa kumpanya.

华尔街见闻•2026/10/09 11:26

Binaba ng Delta Airlines ang inaasahang kita dahil sa pagtaas ng gastos sa gasolina na mas mataas kaysa sa pagtaas ng presyo ng tiket

Dahil sa pagtaas ng gastusin sa gasolina ng $6 bilyon, binaba ng Delta Airlines ang taunang inaasahang kita. Malaking taas sa presyo ng tiket ang sumusubok sa kakayahan ng mga pasahero na magbayad. Inaasahan ng negosyo sa refinery na kikita ng $700 milyon, na makakatulong upang maipahupa ang epekto ng pagtaas ng presyo ng gasolina. Noong Oktubre 9, iniulat ng Reuters Chicago na binaba ng Delta Airlines ang panggitnang taunang kita nila ng halos isang-kapat dahil sa pagsirit ng presyo ng gasolina na nakansela ang positibong epekto ng malakas na demand sa paglalakbay at mataas na presyo ng tiket. Itinatampok nito ang hamon sa mga airline ng US: Kung patuloy na mataas ang presyo ng gasolina, handa pa bang tiisin ng mga pasahero ang mas mataas pang presyo ng tiket? Malaki na ang tinaas ng presyo ngayong taon, at ayon sa mga analyst, posibleng subukin pa ng karagdagang taas ang kagustuhan ng mga pasahero na gumastos. Inaasahan ng Delta, na nakabase sa Atlanta, na tataas ng humigit-kumulang $6 bilyon ang kanilang taunang gastos sa gasolina kumpara noong nakaraang taon. Sa ikatlong quarter, tumaas ng 62% ang gastos nila sa gasolina, umabot sa $4.1 bilyon—mahigit $500 milyon na mas mataas sa inaasahan noong Hulyo. Sinabi ni CFO Erik Snell na "puro problema ito sa gasolina" at tumaas ang presyo ng krudo at ng jet fuel mula pa ng tag-init. Ngayon, inaasahan ng Delta na ang taunang adjusted earnings per share ay $5.10 hanggang $5.60, mas mababa kaysa sa $6.50 hanggang $7.50 na inaasahan noong Hulyo. Ayon sa datos ng London Stock Exchange Group (LSEG), ang bagong median na $5.35 ay mas mababa sa average na $5.46 na inaasahan ng mga analyst. Inaasahan din ng kumpanya na sa 2026, aabot sa $4.5 bilyon ang adjusted pre-tax earnings nila. Sa ikatlong quarter, ang adjusted earnings per share ay $1.72, bahagyang mababa sa inaasahang $1.76, at ang operating profit margin ay bumaba mula 11.1% patungong 9.4%. Ang Delta ang unang major airline na naglabas ng Q3 report; ang mga karibal tulad ng United Airlines, American Airlines, at Southwest Airlines ay maglalabas ng kani-kanilang ulat sa mga susunod na linggo. Pagtaas ng Presyo ng Tiket Ayon sa US Bureau of Transportation Statistics, sa unang walong buwan ng 2026, $42.9 bilyon ang ginastos ng US airlines sa fuel para sa regular flights, halos $13.2 bilyon na mas mataas kahit na bahagyang bumaba ang konsumo ng gasolina. Malakas ang demand at mabagal ang pagdagdag ng flights kaya naipapasa sa mga pasahero ang mas mataas na gastos. Sa una hanggang Agosto ng taon, tumaas ng halos 25% ang average na presyo ng tiket kumpara noong nakaraang taon, batay sa consumer price index ng US Bureau of Labor Statistics. Dahil patuloy na mataas ang presyo ng gasolina, at mas bibilis pa ang pagdagdag ng flight capacity sa Q4, binabantayan ng mga analyst kung makakaya pa ng airlines tulad ng Delta na itaas pa ang presyo ng tiket nang hindi bumababa ang demand sa paglalakbay. Ayon sa Deutsche Bank, posibleng bumaba muna ang porsyento ng gastos sa fuel na nababawi nila sa kita ngayong Q4 at inaasahang sa simula pa ng 2027 fully mare-recover. Ayon sa Delta, malakas pa rin ang demand. Sabi ni Snell, nasa halos 60% na ang booking para sa Q4, kaya inaasahan nila ang 20% annual revenue growth. Inaasahan ding nasa pagitan ng $1.15 hanggang $1.65 ang adjusted Q4 earnings per share, halos tugma sa expectations. Kalamangan sa Refinery May kalamangan ang Delta sa ibang major US airlines dahil pagmamay-ari nito ang refinery na malapit sa Philadelphia—na inaasahang kikita ng $700 milyon ngayong taon. “May refinery kami at ito ang nagsisilbing hedge—bagama’t bahagyang hedge lang—laban sa taas ng gasolina, at wala ng ibang may gano’n," pahayag ni Snell. Binili ng Delta ang Monroe refinery noong 2012 na kini-convert ang krudo sa jet fuel at iba pang produkto. Bagamat ang airline division ay nagbabayad pa rin ng fuel ayon sa market price, naiiwan sa kumpanya ang kita mula sa refinery. Sa tuwing malaki ang diperensya ng presyo ng krudo at ng produktong gasolina, napababa nito ang pressure sa gastos kumpara sa airlines na umaasa lang sa labas na supplier. Ngunit, depende ito sa refinery margins—kung bumaba man ang margin, posible rin silang malugi. Gayunpaman, kakayanin lang ng refinery na bahagyang bawasan ang epekto ng mataas na presyo ng gasolina. Kahit na magdadala ito ng $0.40 kada galon na kita, inaasahan ng Delta na tataas pa rin sa $4.25 kada galon ang kanilang fuel cost sa Q4 mula sa $3.61 kada galon noong Q3. Ayon kay Snell, posibleng manatiling mataas ang presyo ng gasolina sa ilang panahon. “Balang araw bababa rin ang presyo ng gasolina, pero di pa natin alam kung kailan.”

路透社•2026/10/09 10:37