Trump droht mit einem begrenzten "epischen Zorn"-Schlag gegen den Iran, Iran plant Angriff auf Unterseekabel, Öltanker in der Straße von Hormus angeblich von Mine getroffen

Während der anhaltenden Eskalation des Konflikts zwischen den USA und Iran deutet Trump einerseits an, erneut militärische Maßnahmen gegen Iran zu ergreifen, und andererseits sendet er Signale, dass der Krieg schnell beendet werden könnte. Iran hat unterdessen Pläne angekündigt, im Falle einer Wiederaufnahme der Feindseligkeiten die Unterseekabel zur Kommunikation in der Golfregion zu attackieren, wodurch die Risiken für die regionale Energie- und Kommunikationsinfrastruktur gleichzeitig steigen.

Nach Berichten von China Central Television News erklärte der US-Präsident Trump am Freitag, dem 23. Oktober, dass die USA möglicherweise erneut eine kleine „Epische Feuerwut“-Operation durchführen werden oder Iran einen Kompromiss wählen könnte. Trump sagte: „Wenn Iran klug genug ist, wird es direkt sagen: ‚Lasst uns über die Sache sprechen.‘“

Ebenfalls am Freitag berichtete die Marine der Islamischen Revolutionsgarde Irans, dass zwei Supertanker, die versuchten, den südlichen Teil der Straße von Hormus illegal zu durchqueren, auf Minen gestoßen seien. Laut Iran transportierten die beiden Tanker gemeinsam mehr als 4,5 Millionen Barrel Rohöl, die Besatzung verließ das Schiff zur Rettung. Diese Angaben bedürfen noch unabhängiger Überprüfung.

Für den internationalen Energiemarkt bleibt die wichtigste Variable weiterhin, ob die Straße von Hormus stabil befahrbar bleibt und ob der Konflikt zwischen den USA und Iran weiter eskaliert. Trumps Äußerungen zeigen, dass die USA weiterhin zwischen militärischem Druck und der Beendigung des Konflikts abwägen. Die Nachrichten Irans über die Minenexplosionen von Supertankern und Pläne zum Angriff auf Unterseekabel unterstreichen die potenziellen Risiken einer Eskalation.

Der Markt muss künftig nicht nur beobachten, ob die USA und Iran die Verhandlungen wieder aufnehmen oder erneut militärisch aufeinandertreffen, sondern auch, ob die Handelsschifffahrt durch die Straße von Hormus weiter behindert wird, ob die Vorfälle mit den Tankern unabhängig bestätigt werden können und ob mögliche Gegenmaßnahmen sich von militärischen Zielen weiter auf Energie- und Kommunikationsinfrastruktur ausweiten. Diese Faktoren bestimmen gemeinsam, wie sich das Risiko im Nahen Osten tatsächlich auf die internationalen Rohölpreise und globale Lieferketten auswirkt.

Trump deutet erneute kleinere militärische Aktionen an und behauptet, der Krieg könne schnell beendet werden

Berichten zufolge erklärte Trump am Freitag auf einer Veranstaltung in Florida, die USA könnten erneut militärische Maßnahmen gegen Iran ergreifen. Er sagte: „Wir könnten ein weiteres Mal eine kleine, epische Feuerwut-Operation durchführen.“ Trump machte keine weiteren Angaben zur genauen Form, Zielsetzung oder zum zeitlichen Ablauf der Aktion.

Das US-Verteidigungsministerium hatte den militärischen Angriff der USA und Israel auf Iran am 28. Februar als „Epic Fire Fury“-Operation bezeichnet. Trumps jüngste Äußerungen bedeuten, dass das Weiße Haus nach fast acht Monaten Krieg weiterhin eine weitere militärische Eskalation nicht ausschließt.

Allerdings sandte Trump am Freitag auch Signale zur Beendigung des Krieges aus.

Laut Reuters sagte Trump bei einem Interview auf dem Südrasen des Weißen Hauses, die USA könnten den Krieg gegen Iran sehr schnell beenden, stellte aber zugleich die Frage, ob die USA den Krieg komplett beenden oder den Konflikt langsam abklingen lassen sollten.

„Wir könnten ihn sehr schnell beenden“, sagte Trump. „Die Frage ist, ob wir ihn komplett zu Ende führen oder ihn einfach langsam ausklingen lassen?“

Trump fügte hinzu, dass Öl durch die Straße von Hormus transportiert werde und meinte, die USA „bekommen alles, was wir wollen“. Er erläuterte jedoch nicht, wie die normale Schifffahrt bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des militärischen Drucks wiederhergestellt werden kann.

Die nebeneinanderstehenden Äußerungen verdeutlichen die weiterhin bestehende Unsicherheit in der aktuellen Iran-Politik der USA: Einerseits möchte Trump durch militärischen und wirtschaftlichen Druck Iran zum Einlenken bewegen; andererseits erhöht der anhaltende Krieg die Energiekosten und den innenpolitischen Druck in den USA. Reuters stellt fest, dass der Anstieg der Benzinpreise vor den US-Midterm-Wahlen im November eine bedeutende politische Herausforderung darstellt.

US-Medien berichten diese Woche: USA und Israel planen Angriffe nach den Midterm-Wahlen; Trump hat noch nicht zugestimmt

Die Ankündigung Trumps möglicher neuer militärischer Aktionen lässt auch frühere Berichte über weitere militärische Planungen von USA und Israel in den Fokus rücken.

Laut Xinhua unter Berufung auf einen Bericht der New York Times vom Mittwoch, dem 21. Oktober, haben die Militärs der USA und Israels konkrete Pläne ausgearbeitet, um Iran nach den US-Midterm-Wahlen im November erneut anzugreifen. Ob Trump die Umsetzung dieser Pläne genehmigt, ist allerdings noch unsicher.

Das bedeutet, dass die Möglichkeit militärischer Aktionen weiterhin besteht, aber daraus nicht gefolgert werden kann, dass die USA nach den Midterm-Wahlen einen neuen Angriff beschlossen haben.

Das Trump-Regime muss abwägen: Eine Fortsetzung militärischer Handlungen könnte Irans militärische Fähigkeiten weiter schwächen, aber auch den Konflikt verlängern und die Gefahr von Angriffen auf Energieanlagen in der Golfregion erhöhen. Eine Beendigung des Krieges würde voraussetzen, dass Iran in Fragen des Atomprogramms und der regionalen Sicherheit substanzielle Zugeständnisse macht.

Für den Energiemarkt bestimmen nicht nur die Frage, ob neue militärische Aktionen gestartet werden, sondern auch deren Umfang, Irans Gegenmaßnahmen und ob der Konflikt die Handelsschifffahrt durch die Straße von Hormus weiter beeinträchtigt, die Liefererwartungen.

Iran meldet Minenexplosionen an zwei Supertankern – über 4,5 Millionen Barrel Rohöl betroffen

Auch das Risiko für die Schifffahrtssicherheit in der Straße von Hormus nimmt zu.

Laut China Central Television News berichtete die Marine der Islamischen Revolutionsgarde Irans am 23. Oktober, dass zwei Supertanker, die versuchten, den südlichen Abschnitt der Straße von Hormus illegal zu überqueren, am selben Tag auf Minen gestoßen seien. Nach iranischen Angaben legten die Explosionen und das Feuer die Maschinenräume der beiden Schiffe lahm, sie ankerten am Unfallort, die Besatzung verließ das Schiff, und beide Tanker hatten zusammengerechnet über 4,5 Millionen Barrel Rohöl geladen.

Es muss betont werden, dass dieses Ereignis derzeit als Aussage Irans zu bewerten ist. Zu den Schiffsnamen, genauen Schadensumfängen, dem Status der Besatzung und einer möglichen Ölverschmutzung liegen noch keine unabhängigen Informationen vor. Die Angaben Irans zu Minenexplosionen und den Folgen sind nicht als bereits bestätigte Fakten zu beurteilen.

Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und gilt als eine der wichtigsten Energie-Transportrouten weltweit. Auch ohne größere und anhaltende Unterbrechungen im Rohöltransport können Angriffe auf Tanker, Minenexplosionen oder erzwungene Kursänderungen die Versicherungsprämien für Schiffe, Kriegskaskoversicherungen und Transportkosten erhöhen.

In letzter Zeit haben die Streitigkeiten über die Befahrensregeln der Meerenge weiter zugenommen. Iran hat mehrfach erklärt, dass einige Schiffe von ihm nicht anerkannte Routen nutzen und darauf zurückzuführen seien einige maritime Zwischenfälle; die USA setzen Iran weiterhin mit See-Blockaden und wirtschaftlichem Druck unter Zugzwang. Die Positionen beider Seiten zu Schifffahrtssicherheit und Befahrensregeln unterscheiden sich deutlich.

Wenn sich die Nachricht von Minenexplosionen an Tankern weiter bestätigt und Betreiber ihre Fahrten durch das Gebiet reduzieren, könnte der Markt das tatsächlich verfügbare Exportvolumen von Rohöl aus dem Nahen Osten neu bewerten. Ob das Ereignis einen tatsächlichen Lieferverlust verursacht, hängt allerdings weiterhin vom Ausmaß der Schäden, den Güterbedingungen und den weiteren Schifffahrtsentwicklungen ab.

Iran plant das Ausweiten von Gegenmaßnahmen auf Unterseekabel – Risiken für Infrastruktur steigen

Neben Tankern und Energieanlagen untersucht Iran nach eigenen Angaben, die potenziellen Gegenmaßnahmen auf die Kommunikationsinfrastruktur unter Wasser auszudehnen.

Wie Reuters am 23. Oktober berichtet, erklärten zwei hochrangige iranische Sicherheitsoffiziere, dass Iran im Falle eines erneuten Angriffs durch USA und Israel detaillierte Pläne für Attacken auf Unterseekabel in der Golfregion erstellt habe. Beide Offiziere machten keine Angaben zu konkreten Zielen oder der Art der Durchführung.

Einer der Offiziere sagte, Iran könnte auch versuchen, Reparaturarbeiten nach Schäden an den Kabeln zu verhindern, um den Kommunikationsausfall zu verlängern. Der Offizier warnte, dass Gegenmaßnahmen nach einem Angriff auf Iran nicht mehr durch die sogenannten „roten Linien“ begrenzt würden und sich die Ziele von Unterseekabeln bis hin zu Militärbasen, einschließlich verborgener Einrichtungen, erstrecken könnten.

Vorher hatten Angehörige der Islamischen Revolutionsgarde Irans bereits gewarnt, dass im Falle eines Angriffs auf die Infrastruktur Irans die sieben Haupt-Internet-Unterseekabel unterhalb der Straße von Hormus zu Zielen werden könnten.

Die weltweiten Auswirkungen von Angriffen auf Unterseekabel sind allerdings differenziert zu betrachten. Nach Angaben der Internationalen Fernmeldeunion werden etwa 99 % des weltweiten Internetverkehrs über Unterseekabel übertragen, aber Alan Mauldin, Forschungsleiter des Telekommunikationsinstituts TeleGeography, sagte, dass der Anteil der internationalen Bandbreite durch die Straße von Hormus weniger als 1 % beträgt. Daher wären globale Auswirkungen bei Schäden an betroffenen Kabeln vermutlich begrenzt. Die Golfregion und Staaten und Unternehmen, die direkt auf diese Leitungen angewiesen sind, könnten dagegen mit unmittelbaren Kommunikationsausfällen konfrontiert werden.

Die Bedeutung dieser Bedrohung liegt darin, dass die Auswirkungen potenzieller Konflikte nicht mehr nur Ölproduktion, Energieanlagen und Seetransport betreffen. Werden auch Kommunikationskabel in den Bereich der Gegenmaßnahmen einbezogen, könnten Finanztransaktionen, Unternehmenskommunikation, Cloud-Services und grenzüberschreitende Datenübertragung in der Golfregion zusätzlich gefährdet werden.

Derzeit spiegeln die Berichte die von iranischen Offiziellen beschriebenen Pläne wider; dies bedeutet nicht, dass entsprechende Angriffe bereits stattgefunden haben oder Iran die Umsetzung beschlossen hat. Die weiteren Folgen hängen davon ab, ob die diplomatischen Beziehungen zwischen USA und Iran weiterhin zerbrechen und ob beide Seiten ihre militärischen Aktionen und Gegenmaßnahmen ausweiten.